楠木軒

讓德企減少對中國市場的依賴?默克爾剛説完,德企:離不開中國

由 圖門耘 發佈於 財經

國際形勢十分複雜,尤其在各國受到疫情衝擊之後,除了“搶奪物資”的事情,一些國家明爭暗鬥,都希望快速拉昇本國經濟。如果疫情控制不住,經濟復甦也只能是一個空想。中國方面快速控制疫情,也能做到快速反應,百姓們已經恢復疫情之前的生活狀態,而中國經濟更是如此。歐洲一些國家寄希望於中國市場,幫助自己加快經濟復甦步伐。

默克爾不一樣的表態

日前德國方面特地讚揚中國在疫情之中的表現,也對中國經濟復甦充滿期待,德國的汽車等工業產品,十分依賴於中國市場,銷量不斷提高。中德經濟交往是雙贏的狀態,在這樣一片和諧的聲音中,德國總理默克爾卻發表不同看法,讓外界十分震驚。根據路透社在10月22日的報道稱,許多國家仍然無法擺脱疫情蔓延的局面,但是中國成功抗疫,實現經濟復甦。

報道中指出,德國總理默克爾和德國政界對德國企業發出呼籲,聲稱希望德國企業減少對中國市場的依賴。這不是德國第一次要擺脱對中國市場的依賴性,德國政府早在9月份就提出讓德國企業減少對中國市場的依賴性,他們希望開拓其他國家市場。默克爾在10月19日出席亞太會議,也表達了同樣的觀點。

默克爾遭德企反擊

默克爾的言論引起德國國內熱議,許多德國企業紛紛表達不滿。戴姆勒集團董事長康林松稱,中國經濟增長世界有目共睹,目前其市場形勢十分樂觀,我們預計,在未來10年中,我們在中國的市場繼續擴大,德企離不開中國。這也是真實的客觀情況,而不是默克爾憑空想象就能實現的,中國抗疫成功,對於德國汽車的需求量不斷增加,而其他國家處於隔離狀態,其汽車市場遭受重創。

德國媒體日前報道,中國取代法國成為德國出口行業第二大銷售市場,中國確實拯救不少德國汽車企業。中國外交部發言人趙立堅指出,根據德國《商報》報道,在今年第三季度,奔馳汽車在華銷量同比增長超過23%,寶馬在華銷量同比增長30%,奧迪則實現了自32年前進入中國市場以來的最佳表現。中國經濟不僅是德國的依靠,也是世界的依靠,而默克爾的眼光終究是有侷限性。