導讀：巴菲特二季度拋售的其他公司股票金額創逾十年來最高，對自家公司股票回購金額甚至比去年全年都高。巴菲特表示，航空業的復甦只能取決於疫苗和特效藥。
在坐擁逾千億美元現金的巴菲特眼裏，似乎只有自家公司股票值得投資了。
巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋週六表示，二季度回購了51億美元股票，其中包括46億美元B類股票，以及4.87億美元A類股票。
這是巴菲特進行的史上最大手筆回購，是2019年四季度22億美元回購的兩倍多，甚至高於2019年全年回購金額。
01
拋售其他公司，手中現金繼續飆升
在回購自己公司股票的同時，巴菲特對所持其他公司股票的拋售，讓他手中現金繼續增加。
截至6月底，伯克希爾所持現金升至1466億美元，繼續創紀錄新高。
這背後主要是由於對所持其他資產的拋售，包括在4月清倉航空股。
在整個二季度，巴菲特累計拋售了將近130億美元的其他公司股票，金額是逾十年來最高。
02
7月可能又回購24億美元
截至一季度末，伯克希爾的賬面現金達到1370億美元，當一季度伯克希爾股票僅回購17億美元股票。
在今年5月股東大會上，在被問及為何沒有加大股票回購力度時，巴菲特稱，和其他事情相比，伯克希爾股價並未跌到更有吸引力的水平，未到大舉行動的時候。
不過從週六披露的行動來看，在二季度美股大漲期間，巴菲特似乎很快改變了想法。
在巴菲特二季度大舉回購的同時，伯克希爾股價也依然在跌。一季度伯克希爾A類股與B類股跌逾19%，與標普500%指數表現基本持平。
到了二季度，美股大幅反彈，標普500指數漲逾20%，然而伯克希爾股價卻下跌1.7%。
Edward Jones分析師Jim Shanahan表示，對於巴菲特來説，在不確定的環境中，回購自家公司股票的確是相對安全的部署資金的方式。
Shanahan預計，在7月，巴菲特可能又回購了24億美元股票。
03
為何堅決清倉航空？
沃倫•巴菲特看空航空股的預測已經美國國內得到了驗證。
今年早些時候，巴菲特拋售了大量所持有的航空股，並警告説，疫情對航空業帶來了根本性的影響。
其旗下的伯克希爾哈撒韋公司也因持有的大型飛機零部件製造商Precision Castparts股票而遭受了約100億美元的資產減值損失。
週六，伯克希爾公司在一份討論第二季度業績的監管文件中表示，在第二季度，疫情導致商業航空旅行量大幅下降。
該公司還表示，航空公司面對疫情只能夠減少或取消航線，這也導致飛機制造商的訂單數大幅降低，並實施大量的庫存削減計劃。
在今年5月的伯克希爾公司年會上，巴菲特宣佈將徹底清倉航空公司股票。他的集團公司從美國四大航空公司的最大股東之一變成了一家也不持有，而在其放棄持有的第二個月，航空公司的股價便大漲。
包括美國總統特朗普在內的批評人士表示，巴菲特犯了錯誤，但標普500航空公司指數自6月初的高點以來下跌了26%，這表明巴菲特也許在長遠看來並沒有錯。
儘管巴菲特在鉅虧中清倉了這些股票，但伯克希爾公司卻因為依然持有Precision從而雪上加霜。伯克希爾在4年前以372億美元的價格收購了這家公司。
目前，受到疫情影響，Precision不得不進行重組，並在上半年裁掉了1萬人。該公司第二季度税前虧損7800萬美元，而去年同期其利潤為4.81億美元。
伯克希爾公司表示，根據他們的判斷，商業航空業和航空航天業復甦的時間和程度可能取決於有效治療病毒的藥物或疫苗是否能夠研發成功並大規模推廣使用。