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5月快遞數據出爐!順豐業務增長84%領跑,行業價格戰繼續

由 鍾離黎明 發佈於 財經

18日晚間,幾大快遞公司陸續公佈了5月份業績報告。整體來看,5月份快遞業務量增速明顯,同時各大公司的單票收入仍在下降。

據順豐控股公告,2020年5月公司速運物流業務營業收入114.54億元,同比增長41.46%;業務完成量6.36億票,同比增長83.82%;快遞產品單票收入18.01元,同比減少23.03%。供應鏈業務營業收入5.4億元,同比增長40.81%,主要受益於時效產品、特惠專配產品及其他新業務均保持了較高的增長。

韻達股份5月快遞服務業務收入為26.46億元,同比減少4.10%;完成業務量12.99億票,同比增長49.65%;快遞服務單票收入2.04元,同比減少35.85%。

圓通速遞5月快遞產品收入為24.15億元,同比增長11.56%;業務完成量11.56億票,同比增長61.06%;快遞產品單票收入2.09元,同比減少30.73%。

申通快遞5月業務收入為18.04億元,同比下降0.42%;業務量8.52億票,同比增長42.74%;單票收入2.12元,同比下降30.03%。

具體來看,順豐營收居行業首位,業務量增速繼續領跑,四大快遞公司增速均超行業水平。同時,5月份順豐、韻達、圓通、申通業務量市場份額分別為8.6%、17.6%、15.7%、11.5%。

業內專家表示,快遞公司攬件量大增,核心邏輯還是疫情期間線上購買增多,加之近期疫情之後的工廠復工復產。各地發放的消費券也帶動了線上以及線下的消費,也可以從後台數據中感受到這一點,效果很明顯。除此之外,商務件數量增多,因為疫情期間出差不便,通過商務件溝通是選擇之一。

在加速攬件的同時,快遞行業的價格戰也在繼續。環比4月,順豐降幅最小,為4.3%,仍高於3月單票收入;圓通下降11.1%,韻達下降4.6%,申通降17%。主要原因在於佔快遞業務量較大比例的電商快遞增速較快,且電商快遞競爭同質化嚴重,價格競爭成為電商快遞擴大份額的主要手段。

近年來,快遞行業單票價格持續下滑,行業快遞平均單價從2007年的28.5元/件快速下滑至2019年的11.80元/件。以順豐為例,雖然它與其他幾大快遞公司定位不同,高品質服務對應遠超其他公司的單票價格,但是也不可避免地受到行業競爭的影響。2018年其單票收入為23.26元,2019年下滑5.67%至21.94元,2020年已經跌破20元。韻達、申通、圓通的單票收入也一路下滑,2020年跌破3元,目前價格均在2.1元左右。

這與當前快遞行業的格局業有所關聯,以順豐、通達係為主的幾大公司已經佔據超過一半的市場份額,5月順豐、韻達、圓通、申通業務量市場份額分別為8.6%、17.6%、15.7%、11.5%。在既有市場規模上,頭部企業為了保證發展,自然會產生激烈的碰撞。

當然,這一情況或許會有所改善。過去幾個月,網購市場的快速擴張幫助快遞行業從疫情衝擊中迅速恢復恢復過來,預期未來也將把行業的“盤子”做大。除傳統電商平台天貓、京東外,以拼多多為首的新型電商相繼問世,直播帶貨、購物節等網購模式也在推動快遞業務量的增長,行業需求潛力有望得到進一步釋放。

中信建投認為,當前阿里、拼多多、京東等電商平台對於流量的爭奪已經到“白熱化”狀態。電商平台之間相互學習,複製模式,整體的營銷費用增速較同期大幅提升,對於消費者的刺激仍在持續,快遞行業的件量仍將持續超預期。

值得一提的是,今日韻達股份股價大幅下跌,截止發稿,跌5.98%,現報26.25元,總市值761.05億元。同時,申通快遞下跌4.16%,圓通速遞下跌2.03%,順豐小幅上漲0.64%。