前瞻快遞產業全球週報第44期:行業利好?微信上線快遞小程序 快遞服務成“熱豆腐”

行業利好?微信上線快遞小程序 快遞服務成“熱豆腐”

近日，微信上線了“微信寄快遞”小程序，定位是快遞寄件服務平台。該小程序首頁包括三個模塊:快遞查詢、寄快遞和我的快遞訂單。目前，該平台已經接入了韻達、中通、百世、京東等四家快遞服務商。

對此，快遞100的CEO雷中南表示，微信這種巨頭玩家參與對於快遞行業來説是個利好，但業務模式仍值得探索。

雷中南認為，鑑於行業特質與發展態勢，快遞服務一直是個小火慢燉的“熱豆腐”，心急吃不了熱豆腐。

北京大興成立首家外賣快遞行業聯盟

6月10日，北京首個外賣快遞行業聯盟在大興正式啓動成立。大興區將區域內外賣平台、快遞企業、寄遞點、線上商户統一納入聯盟管理，實現上下貫通銜接。大興區商務局將發揮行業優勢，在全區試點建設智能化配送前末端，推行快遞自提櫃、外賣自提櫃，提高配送效果。

杭州快遞業“兩進一出”工程試點:2035年底全球主要城市3日達

近日，《杭州市快遞業“兩進一出”工程試點實施方案》(簡稱“《實施方案》”)已經印發，將於2020年7月4日起施行。《實施方案》內容顯示，杭州定位於打造“全球一流快遞之都”，分三個階段定下了發展目標。

京東快遞為800餘所高校畢業生提供“畢業寄”

今年畢業季期間，京東快遞不斷拓展城市與高校覆蓋範圍，為北京、上海、武漢、西安、成都等全國279個城市的800多所高校畢業生提供寄件服務。同時針對那些因疫情防控無法返校的畢業生，創新推出“兩證一書”寄遞與“雲打包”遠程寄件服務，解決無法到場的“雲畢業”寄遞難題。

“京東服務 ”推出3小時極速安裝空調服務

今年618，“京東服務 ”在全鏈路開展服務保障升級措施基礎上，同時還與長虹、康佳、小米等空調品牌合作，讓上海部分區域的市民可享受收貨後3小時極速上門的安裝服務。

京東物流重點佈局全國22個農產品產業帶

今年，京東物流將重點佈局全國22個農產品產業帶，涵蓋530多個農特產地，為其提供標準服務網絡之外的定製化供應鏈解決方案，打造專門服務最“鮮”一公里的物流“新基建”。目前京東物流已經發力佈局春茶、煙台櫻桃、嶺南荔枝、潛江小龍蝦、蘭溪楊梅、斗南鮮花等多地特色農產品，每天承運數千噸農產品。

京東物流升級“千縣萬鎮24小時達” 新擴建13座城市倉

京東物流近日宣佈，2020年將升級“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續佈局物流新基建，創新倉儲模式。京東物流今年擬投用亞洲一號達到12座，全部面向二到五線城市，新建擴建城市倉和轉運倉13座，加快快遞進鎮進村。

蘇寧物流助力老字號壽全齋 提效降損全鏈升級

今年5月份，蘇寧物流助力老字號壽全齋，將壽全齋的破損率控制在了0.08%以內。據介紹，針對時效和破損率兩大痛點，蘇寧物流組建了“壽全齋專項保障團隊”，從包裝、倉儲、運輸、配送、售後等各個環節制定解決方案。

中通快遞探索農村無人機物流配送解決方案

6月11日，以“中通助農，飛連城鄉”為主題的農村無人機物流配送專題交流會在陝西省安康市旬陽縣舉行。中通快遞在旬陽開展了無人機物流配送的測試飛行，通過油電混合無人機技術改造，解決了無人機續航問題，做到了35公里航線的全自動飛行，有效解決了大山鄉村“最後一公里”配送難題。

中通與山西工程職業學院合作共建“中通快遞班”

山西省管理中心與山西工程職業學院合作共建“中通快遞班”簽約暨開班儀式日前在山西舉行。中通方面表示，未來，校企雙方將致力於長期合作，探索人才培養模式，培養快遞行業緊缺的高端技術技能人才，為學生的實習和就業搭建平台，也為快遞行業的快速發展提供人才支撐。

中通賴梅松董事長獲得第三屆青浦領軍人才獎

6月8日下午，上海市青浦區召開2020年第三屆青浦領軍人才頒獎大會，共有15名領軍人才入手。中通快遞集團董事長賴梅松就是其中之一。賴梅松於2002年5月8日成立中通快遞，這是三通一達中成立最晚的一個快遞企業。

中通發佈公路運輸線路招標公告 廣東、福建、浙江為主要方向

基於公司業務發展需要，近日中通快遞股份有限公司(招標人)發佈本次運輸線路招標項目，主要招標方向為:廣東省(潮汕、佛山、中山、廣州、虎門)、福建省(泉州)、浙江省(金華、義烏、寧波、杭州、台州、温州)、河南省(鄭州)發往全國的班線。

申通快遞發佈數字化經營解決方案平台“財務管家”

6月10日，申通快遞財務管家產品發佈會在上海召開，正式發佈全網數字化經營解決方案平台——財務管家。申通快遞總裁陳向陽、產品技術中心負責人及總部財務管理中心相關代表等參加發佈會。

圓通3.5萬個媽媽驛站618提速

在618購物節前夕，圓通根據近幾年網絡大促、電商購物節的物流保障經驗，從組織安排、信息工具、分揀設備、智能語音、終端建設等方面多措並舉。圓通全網3.5萬餘個“圓通媽媽驛站”終端店充分發揮智能技術與多元生態的優勢，通過自提櫃、便民服務點等多元無接觸快遞服務。

圓通航空開通西安—石家莊全貨運航線

6月8日，由圓通航空執飛的波音737-300全貨機裝載着12.6噸貨物從西安咸陽國際機場順利起飛，飛往石家莊，標誌着西安—石家莊全貨運航線正式開通。5月28日，在圓通20週年慶祝大會上，在談到圓通未來的發展方向時，掌門人喻會蛟再次重申堅持航空戰略，全面提升航空優勢。

圓通的“自動化”公司註冊資本增加1650%至3.5億元

近日，圓通速遞旗下的無錫圓智自動化科技有限公司註冊資本發生變更從2000萬元增至3.5億元，增幅高達1650%。無錫圓智自動化科技有限公司，成立於2019年5月，由圓通速遞有限公司全資控股，法定代表人劉建國，最終受益人為圓通速遞實控人喻會蛟張小娟夫婦。

菜鳥加快實現全國24小時達

近日，菜鳥總裁助理熊偉在全球速賣通商家大會上透露，菜鳥正在啓動旗下國內和國際物流網的再加速，同時向全球骨幹網和鄉村毛細血管加大投入，以加快實現“全國24小時，全球72小時必達”。

順豐航空全貨機入駐大興機場

近日，一架滿載貨物的順豐航空有限公司B757-200型全貨機從杭州平穩飛抵北京大興國際機場，順豐航空成為國內首個飛入大興機場的貨運航空公司。杭州-北京(大興)航線的開通，將進一步完善順豐航空國內空運服務網絡，提高華東、華北區域間航空快件運輸效率。

聯想與順豐達成戰略合作協議 共建智慧物流產業生態

近日，聯想企業科技集團宣佈與順豐多聯科技有限公司正式達成戰略合作。根據協議，未來雙方將在推進順豐自身企業信息化的基礎上，在智慧物流園區、區塊鏈等領域進行共同開拓，並在此基礎上加強國際化業務的合作，共同提升雙方的行業競爭力與影響力。

順豐:下半年全球通航城市與地區將突破70個

順豐集團官方微博表示，2020下半年，順豐航空機隊規模即將突破60架，全球通航城市與地區即將突破70個。順豐航空是目前國內最大的貨運航空公司，截止今年4月，順豐航空運營全貨機總數增長至59架。國內外通航城市及地區已達68個。

順豐同城急送啓動“百城計劃” 為騎士和用户發10億補貼

6月11日，順豐同城急送推出“百城計劃”，將在今年內選定100個城市分階段地為騎士和用户發放總計十億的補貼。據介紹，百城計劃的落地與實施，標緻着未來半年內，順豐同城急送所提供的即時配送服務將覆蓋到更多個城市。

圓通、天天被法院列為被執行人 圓通執行標的超百萬

公開數據顯示，圓通旗下的廣東圓通速遞有限公司和臨海市圓通速遞有限公司，被列入被執行人名單，其中前者的執行標的為1072668元。天天快遞有限公司執行標的為9000元和507420(元)。

德邦物流在深圳成立道路物流新公司 註冊資本100萬元

公開數據顯示，6月8日，深圳市德邦道路運輸有限公司成立，註冊資本100萬人民幣，法定代表人為江開勇。6月9日晚間，德邦股份發佈公告稱，基於業務需要，公司擬投資總計不超過48,600萬元人民幣，對外投資設立10家子公司。

德邦快遞與南方航空公司合作 簽約櫻桃業務包機項目

6月9日，德邦快遞與南方航空公司，正式合作簽約櫻桃業務包機項目。南方航空、德邦快遞相關負責人出席簽約儀式。據悉，德邦快遞與南航合作的的生鮮包機將於6月14日在大連機場首航起飛，24小時直達長三角、珠三角城市。

德邦:40天獲政府補助3446萬元

近日，德邦股份發佈公告稱，自2020 年4 月30日起至本公告日止，德邦股份及控股子公司累計獲得與收益相關的各類政府補助共計34,461,211.06 元。具體來看，產業扶持資金的補貼是18,345,367.42元;穩崗就業補貼是12,174,200.20元;產業發展專項補貼是1,390,884.00元;車輛報廢補貼是1,247,400.00元;其他補貼是1,303,359.44元 。

百世集團與瑪氏箭牌達成戰略合作

6月9日，百世集團與瑪氏箭牌糖果(中國)有限公司在百世成都物流基地舉行戰略合作簽約儀式。2019年百世集團和瑪氏箭牌正式展開合作，本次簽約是雙方合作的進一步深入。

獅橋運力獲批網絡貨運道路運輸經營許可證

6月9日，獅橋運力正式獲批“網絡貨運道路運輸經營許可證”。據悉，這是在天津市經濟開發區首批獲得“網絡貨運”運營牌照的企業之一。獅橋運力是公路運輸綜合服務提供商，截止目前，獅橋運力可調度20萬 社會運力，覆蓋全國5000 條線路服務了超過10000 家物流貨主。

日本首家順豐授權特約店在大阪開業 已設20多家授權服務點

6月5日，順豐速運在日本大阪設立了日本國內首家順豐授權特約店，該店當日下午舉行了開業儀式。順豐授權特約店由順豐速運日本有限公司與田邊商事株式會社共同開設，專門提供順豐的國際快遞物流服務，包括國際標快、國際特惠。

國家郵政局:前5月郵政行業業務總量同比增長19.6%

據國家郵政局消息，1-5月份，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成4041.3億元，同比增長8.9%;業務總量累計完成6921.8億元，同比增長19.6%。

1-5月份，全國快遞服務企業業務量累計完成264.1億件，同比增長18.4%;業務收入累計完成3026.8億元，同比增長9.9%。其中，同城業務量累計完成44.4億件，同比增長7.4%;異地業務量累計完成213.6億件，同比增長21%;國際/港澳台業務量累計完成6.1億件，同比增長18.8%。

5月我國快遞業務量完成73.8億件，同比增長41%，快遞業務收入完成771億元，同比增長25%。

(來源:電商報)

智能快遞櫃暫無法承擔大部分的物流末端配送問題

根據2019年8月中國郵政局發佈的《2019年中國快遞末端服務創新發展現狀及趨勢報告》數據，2018年，主要快件箱運營企業的格口使用率為0.57次/日，而2017年，這一數字為0.62次/日。按照2018年快遞企業的格口使用率0.57計算，2019年智能快遞櫃每年可處理快遞量270.38億件，佔總快遞量的42.5%。從整體來看，一是智能快遞櫃消費習慣尚未完全形成，二是設備覆蓋率仍有待提高。

申通入股菜鳥旗下的溪鳥物流

公開數據顯示，繼中通、韻達後，申通也入股“溪鳥物流”了，出資主體為申通投資管理(舟山)有限公司，由申通快遞股份有限公司100%控股。溪鳥物流的運營主體是杭州溪鳥物流科技有限公司，成立時間為2018年4月，註冊資本1000萬元，董事長為萬霖，此前由浙江菜鳥供應鏈管理有限公司100%控股。

炬申物流擬A股IPO 已通過中小板上市輔導驗收

炬申物流(839749.OC)在民生證券的輔導下，已於近日通過了廣東證監局首次公開發行股票並在中小板上市輔導驗收。炬申物流於2016年11月15日掛牌新三板，公司主營業務是有色金屬領域的專業第三方物流服務，主要為客户提供有色金屬的運輸服務(包括自有運輸服務和貨運代理服務)、倉儲及其增值服務綜合物流服務。

2020-2025年中國快遞行業商業模式創新與設計策略分析報告

2020-2025年中國快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告

2020-2025年中國智能快遞櫃行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告

2020-2025年中國快遞企業市場競爭分析及企業競爭策略研究報告

2020-2025年中國快遞行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告