ONE
外賣小哥:給你獨一無二的小腦斧
龍椅:實是腦斧,挺實在的
TWO
還沒走遠啊......戲精鼠
龍椅:媽的 好萌,臉上斑剛好笑的皺紋都要出來了
沙發:第一次覺得老鼠是可愛的
THREE
你是個有擔當的男人。
龍椅:剛才親了一棵樹
沙發:這才是好男人,做事負責到底的那種
FOUR
某高校軍訓,笑屎在路上
龍椅:為了讓你不隨手丟垃圾,我只能背個垃圾袋了
沙發:塑料袋:別看我,我不認識這個人
FIVE
有誰護手霜擦多了嗎?
龍椅:身體乳倒是有多的
沙發:所以説,IT單身男一定要自備護手霜,防止讓人佔便宜
坐墊:而單身狗的我“哎呀 擠多了”就開始往手臂上糊
地板:哎呀,痔瘡膏擠多了,我給你塗點
今日話題:你見過哪些撩人的手段?
送餐給獨居老人這個公益活動,堅持了快兩年時間了。每一天的早上十點就會準時出發去送餐,風雨不改,節假日不休。
今天比較特別,有愛心人士在飯店叫了飯菜給老人家加菜。
本次煮飯給獨居老人吃的飯店。
飯店老闆娘和愛心人士還有志願者!
愛心人士買好有餅乾,水果等禮物和飯菜準備出發。
志願者出發送餐途中。
小朋友也來看老婆婆了!
這個志願者私人給了一百塊錢老婆婆。
志願者叫老奶奶保重身體。
他們不曾改變
一路堅持送餐,有的老人家已經離世了,有的給其他親人接到另一個城市生活了,有的不需要在送餐了。很多很多的故事,很多很多的志願者參與,故事在變,送餐不變。
(2017-10-11)
小陳加入美團當外賣騎手有一年多了,雖然當騎手的工資是不錯,但是風裏來雨裏去的,辛苦不用多説,還經常遇到一些奇葩的客户,不好應付,但客户是上帝,他們的要求必須儘量滿足,得罪不起。前幾天小陳送餐品到KTV給客户,完了之後小陳轉身要走,但是客户要小陳先唱一首來助興,不然不給五星好評。
小陳的最大愛好就是唱歌,並且在朋友裏面還是名聲大噪的實力唱將,要是在上班時間答應留下給客户唱歌還有些為難 ,好在小陳送完這單就可以下班,便爽快答應奉陪。
小陳接過麥克風便氣度從容放聲唱起來,哇塞!這一唱簡直就是張宇附身了,藝驚四座。
@向左向右:有這唱功還送外賣,大材小用了
@風風火火:我也是騎手,上個月送餐被車撞了,保險買了,理賠麻煩囉嗦得要死,想想我們這行也是拿命混飯吃
@殺馬特:建議這兄弟去參加選秀,沒準一夜爆紅。
@紅玫瑰:草根歌手
以下為網友評論:
網友“聰少”:明顯沒有去掉伴嘛,這是原唱
網友“胸懷宇宙的孫連成”:卧虎藏龍,沒有好平台,站在風口上豬都能飛
(2017-10-25)
近日,重慶黔江區美團外賣員工爆料,黔江美團外賣公司不與員工簽訂勞動合同,且不繳納社保!
爆料者自訴:
你們好,我是重慶黔江區美團外賣的,於今年年初入職,已經有半年了,公司是app模式,我們不是滴滴答模式,想上班就上班的那種每天工作十二小時,有上班時間與下班時間,受公司各方面制度約束,遲到,早退都要罰款。
公司一直沒與我們簽訂勞動合同,並且在入職時就讓我們簽了一個自願放棄保險條例,説是每個月在工資中補960元給我們,可是我們一直沒有得到這份補助,我們工資是計單量計算,比如説我送了1000單*4+700底薪.=4700,老闆就在工資表上做假1500底薪+960保險+2240加班工資=4700,這樣看你以為給我們補了960,其實沒有!
爆料者想問,遇到這樣的情況應該找誰?
以下為網友評論:
網友“鱈魚”:把你社保買了少發現金就好了。你同意嗎?
網友“世界那麼大”:你説個剷剷。
網友“重慶用户27xxxx740”:你還不如跑眾包,一個月跑得勤也有一萬左右不是吹牛的。
網友“永恆”:不交保險的公司多了去了。
網友“痞子”:那又怎麼樣?這些窮人可以選擇不去上班撒
網友“痞子”:你是剷剷邁?
網友“塵埃”:美團,餓了麼外賣送餐員都沒有好嗎?
網友“我愛我家愛兒66”:找不到誰。你不願意就不要工作。誰叫你不年輕也沒有知識文化。中國16億人失業低工資很正常。
(2017-10-01)
你能猜到小腦斧是什麼東西嗎?
一女子叫外賣,備註失戀了,讓外賣小哥畫一隻小腦斧。有才的外賣小哥一下子就猜到了這名女子説的是小老虎,並在外賣袋子跟紙巾上畫上小老虎,太有愛了!
網友們紛紛表示太有愛了,現在的外賣小哥都這麼有才了,感覺自己連送個外賣都不夠格了。也有網友説失戀了,讓外賣小哥畫個大西幾,大蟒鞋,這又是什麼?
(2017-10-19)
今天要説的是一件特別有意思的是,大家都知道,很多女生在失戀之後會做傻事,之後就上演了英雄救美的橋段。不過大部分妹子是理智的,喜歡通過點點外賣,然後調戲一下外賣小哥來發泄情緒。
這件事特別正能量,因為女生在點完外賣“招牌鹽酥雞”之後,給外賣小哥留言:失戀了,小哥可以為我畫一隻小腦斧嗎?
原諒小編沒有撩妹技巧,真不知道小腦斧是什麼,沒想到外賣小哥秒懂了,看了他的畫,小編才恍然大悟。
原來小腦斧就是小老虎的意思啊,於是外賣小哥在她點的外賣上畫滿了小老虎,連餐巾紙都不放過。估計失戀女生看到了心情會好很多吧。
. 現在的妹子一個比一個會賣萌,小編為大家整理一些動物的“別稱”,以後如果有妹子讓你畫畫,別錯過了這次機會噢!
以下為網友評論:
網友“呼倫貝爾用户66xxxx658”:畫的真不錯
(2017-10-19)
網友爆料:昨晚(10月12日)在美團外賣上定了一份外賣,可是在吃的過程中,吃到了個創可貼。期間有聯繫過商家和美團外賣,不過到目前為止商家、美團外賣都沒有給出個解決方案,電話也沒回。細思一下,萬一創可貼被用過怎麼辦?
網友熱評:
@但我更醉:裹成這樣明顯用過啊,有可能是員工做餐時掉進去的!
@張欠質:要是別人用過的,看着都想吐!
@寧歌NING:食品安全衞生什麼時候才能做好呢?現在點外賣都擔驚受怕的,自己做飯有沒太多時間,想想生活真的好累喲!
@不吃葱的兩腳獸:天冷了,這是關愛單身狗的暖心貼,看到瞬間來火,整個身體都沸騰了呢!
@我是怪象:噁心,我從不吃外賣!還是自己做的飯菜比較放心,以後還是自己做吧!
以下為網友評論:
網友“生態小農夫”:也別想太多了,可能也不是創口貼的,萬一是個微型的姨媽巾呢
(2017-10-13)
隨着移動互聯網的發展,除了BAT以外,以美團點評、今日頭條、滴滴出行逐漸嶄露頭角,而這三大後起之秀正式正式通過不同的場景來打造屬於自己的生態王國。
今日頭條選擇的是資訊領域,並在內部孵化出悟空問答、懂車帝、抖音、內涵段子等資訊平台;滴滴出行選擇的領域是交通出行,通過發展包含滴滴快車、出租車、專車、豪華車等多個維度的出行解決方案;而美團點評所選擇的領域是互聯網+生活服務平台,最初以團購為節點,以吃喝玩樂為節點不斷拓展邊界,並不斷拆分出美團外賣、貓眼電影等多個子業務。
值得一提的是在2017年10月19日,美團點評宣佈完成了新一輪40億美元的融資,投資後估值高達300億元,而此次投資正式由騰訊領投,其中主要投資方包含紅杉資本、新加坡政府投資公司、加拿大養老金投資公司、摯信資本、老虎基金、中國-阿聯酋投資合作基金等國外知名投資機構。
獲得新一輪融資之後美團點評又將有了充足的彈藥進行擴展邊界,值得一提的是美團點評未來的發展方向將會是通過對人工智能、無人配送等創新科技的投入來,來使高科技更接地氣,推動現代服務業的升級。
顯然吃喝玩樂團購起家的美團更瞭解用户需求,無論是依然拆分獨立外部融資的貓眼電影還是旗下的美團外賣都展現着不錯的增長,而美團最近所佈局的民俗領域以及充電寶、打車都有着不錯的表現。
此外根據數據顯示美團點評為2.9億年度活躍買家和500萬年度活躍商家提供服務,包含餐飲、外賣、酒店旅遊、電影、麗人、親子、休閒娛樂、結婚等領域皆處於領先的市場地外,此外美團的多個業務也帶動着整體的就業,以美團外賣舉例,美團外賣通過配送帶動就業崗位超過50萬,而美團的騎手們31%的人曾經是傳統產業工人,10%來自貧困地區,歷史積累接單的騎手已達300萬人。
而美團點評的使命便是“吃的好,活的更好”,可見美團點評正是通過不斷創先使科技附能傳統產業,改變傳統的服務業,用來影響和改變用户的生活習慣。
(2017-10-20)
這兩天
小編刷微博的時候看到一個故事
瞬間被萌哭!!!
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有人點了一份外賣,備註是:
失戀了,小哥可以為我
畫一隻小腦斧(老虎)嗎?
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外賣小哥:
雖然要求很奇怪,但當然要滿足啊,於是在包裝袋、餐巾紙上都畫了“小腦斧”…
可以説是非常暖了!
網友:小哥能給我畫個清明上河圖嗎?
能給單身狗畫個對象嗎?
看完小腦斧,網友也玩脱了
評論成了幼兒園小班大型賣萌現場
小腦許、大西幾、梅發怒都來了~
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看完這些評論
小V已經不會好好説話了
送一波娃娃小奶音給你們
拿去賣萌~~
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(2017-10-23)
從11年百團大戰至今,美團在披荊斬棘中不斷壯大。
“近日,美團點評宣佈完成新一輪40億美元融資。毫無意外的,騰訊系繼續成為這輪融資的領投機構。同時,The Priceline Group,紅杉資本、新加坡政府投資公司、老虎基金、中國-阿聯酋投資合作基金等機構都參與到了其中,預計在融資完成後,美團估值將達到了300億美元。”
王興這個互聯網老兵,在賣掉校內,毀掉飯否之後,終於讓美團挺進了小巨頭之列。15年合併大眾點評後,美團終於奠定了其團購生活的領導地位。
不甘寂寞的美團在成為本地生活服務領頭羊後,便開始四處延伸不斷拓展,僅僅2017年上半年,美團就一口氣開出多條處於風口的業務線。1月,美團點評雙平台同時推出海外酒店。2月,美團在南京推出“美團打車”服務。 4月,美團點評推榛果民宿,主打整租業務。4月,美團點評加碼酒旅業務,發佈旅行品牌美團旅行....
而開發新業務的效果,也在估值中不斷得到體現。其從180億到300億,三輪融資,只用了一年多的光景。
八面樹敵,到底哪些業務撐起了美團300億的估值?
易飛做了一個美團所進入行業的象限圖。
目前美團進入的領域大致可分為已佈局的紅海市場和剛入局的紅海市場
新入場的紅海市場:
在線旅遊,交通出行,在線短租,美業,家政。
這些業務有一個共同特點:均是被資本多次掃蕩後的領域。
以在線旅遊為例,攜程一家獨大,背靠百度撐腰是不爭的事實。吃下藝龍合併去哪兒,最近又把OTA最後一家獨立的規模企業同程與藝龍合併收歸門下。
放眼望去,除了阿里系飛豬一根獨苗,攜程已經直接或間接控股了幾乎全部主流OTA企業,覆蓋度達到八成。而另一面,航空公司酒店加速脱離,不斷削減中間商分成,讓OTA利潤變得更加稀薄和透明。只有控制市場,成為一家人,才能在保證利潤下合理的“打來打去”。而美團貿然闖入,必將遭到攜程系的強烈排擠。
交通出行方面,同樣經歷了無數次大戰後的“剩”者滴滴,已經統治了國內90%以上的O2O出行。短時間內,難以撼動。美團近期在南京也開啓了出行業務,但滴滴緊隨其後更新了南京的運營政策,處處針對美團,包括禁止旗下司機使用美團打車接單。幾個月過去了,美團打車未見起色。
而美業、短租和家政也均處於紅海。雖然這些的市場競爭沒有前兩個領域那麼激烈,但相對的,這三個行業本就相對處於次級“風口”,行業盤口並不大。而相對有前景的短租至今還完全未解決輕資產C2C模式下的服務標準化。
縱觀美團入局的業務邏輯,不難看出,美團的每一步佈局,都是基於其用户服務的真實需求而定。但後入場的美團,在每一個血雨腥風的紅海市場中獨立運作,能否分得一杯羹,讓人心存疑慮。
除了前面的紅海市場,美團剩下的就是已經佈局的業務線。——團購、外賣、電影票務
餐飲團購是美團的核心,早年美團的市值都是靠這塊業務撐起。而合併大眾點評之後,市場已接近天花板。所以曲易飛認為,此輪融資,傳統的團購業務無法撐起此輪融資。
電影票務上,貓眼的表現可圈可點,合併了微票後拿下電影票務的半壁江山。
可惜美團已經將此業務獨立並出售給光線傳媒。所以貓眼的好與壞與美團本輪的估值也無太大關係。
説來説去,除了那些剛開講的故事之外,真正為美團支撐這一輪估值的,只剩下了外賣。
王興的焦慮,美團四處擴張的背後邏輯
再好聽的故事,終究是要有結局的,回顧美團的故事擴張史,卻大多是以失敗告終。
早在2013年,美團就收購過猛買網,並通過其進入實物電商,寄希望通過猛買網切入當時的電商市場。但彼時的電商座次早已形成,天貓京東二元對峙,下面還有聚划算控制了實物團購7成市場,電商已是紅海一片,美團雖然買了張入場券,但幾經折騰後都未入場前10,三年後不得不放棄電商關閉猛買。
而最近的一些列擴張,始於美團的ERP系統。2016年的秋季,美團點評宣佈推出餐飲開放平台,拉攏國內知名的ERP主流廠商以及垂直供應企業,企圖將國內餐飲ERP全部收編。
這是一步大棋。故事也一樣吸引人。統一了國內餐飲商户ERP,相當於成為了這些商户的“大管家”,日後無論餐飲企業如何調整,都逃不過新美大的掌控。進而控制整個中國餐飲。拿住了餐飲老闆,餐飲這條線上所有衍生業務都可以通吃。
但現實比較骨感。餐飲領域ERP早也是一片紅海,遲到的美團從中沒撈到什麼便宜。曾經有傳言説,美團的ERP大多城一個月賣不掉10個,甚至有許多城市一個賣不掉。
從以上的歷史來看,美團以業務獨立入局紅海市場,講故事可以,但獲得成功,比較難。
聯想到最近美團在紅海領域中新佈局的業務,曲易飛真的為美團捏一把汗。
偏科的美團:2200萬日訂單7成來自外賣
身為“講故事”充估值的企業,王興的美團與其他互聯網企業一樣,需要不斷的擴充自己的版圖,用更大的市場預期為自己的項目拉高估值,從而獲得更多的投資。美團雖然講了許多故事,但正如前文所言,故事的結局,都並不完美。而能拿的出手的故事中,偏科又極為嚴重,外賣一項業務撐起了美團七成的“天”。
根據公開的消息,美團在6月時,外賣的日單量在1200萬單。新美大整體的日訂單為1800萬。最近一次的數據是10月,美團外賣宣佈每天訂單1600萬。
按照目前美團的業務線來看,過季的團購,在四個月時間裏,日訂單量不會出現太大波瀾、而其他業務線也未見爆發,由此曲易飛以此推斷,10月份新美大的整體日訂單量在2200萬單。2200萬的日訂單量,其中外賣1600萬單,也就是説,僅美團外賣一項就佔了7成。
如果按照目前貢獻的訂單量計算比例,這輪300億的新美大估值中,有近兩百億應該歸功於美團外賣。美團外賣功不可沒。
但是,美團外賣本身也並非一帆風順。
一、偏科生的煩惱,敵人越來越多
美團是餐飲團購起家,餐飲是美團的根基。而外賣則是美團延伸出的一條概念業務線。而現在,美團同時獨立開發眾多的業務線,不僅在耗自己的現金儲備,更要命的是,伴隨新美大的業務不斷拓展,會招來越來越多的競爭對手,讓本無往來的對手們逐漸走向聯合,圍剿美團。
而事情,已經朝向這個方面發展。
就在美團獲得30億融資之後,有消息傳出,滴滴正在考慮投資餓了麼,金額在20億美金左右。
很顯然,這是滴滴為美團選擇踏入出行領域所開出的一張“罰單”。滴滴的投資邏輯很容易猜到:給餓了麼加碼,讓其在外賣業務上死耗美團,無力與滴滴直接競爭。
二、以一敵十,美團勝算有多大?
得道者多助,失道者寡助。當美團及其“子子孫孫業務線”PK 各個行業的領軍企業們時,這到底有多大勝算?
曲易飛簡單估算了一下,目前美團所有業務對應領域的領頭企業的總市值,不算AT的情況下,已經突破千億美金。若是美團要全線獨立開戰,想必會死的很慘。所以美團的路線肯定是逐一擊破。
但競爭對手們不會坐以待斃。所謂敵人的敵人就是朋友,所有美團的敵人,在外賣的戰場上都自然的歸隊到餓了麼的盟友之列。手快的如滴滴,已經在準備給自己的盟友輸送給養。而餓了麼背後,還有阿里和百度這兩個大靠山強力的支撐,無論流量還是入口都給予餓了麼全面的扶持。
如果王興想利用這40億在外賣上決出勝負,正中了這些企業的下懷,這樣雖然外賣領域一場廝殺在所難免,但嚴重損耗了美團的資金儲備,若美團能成功尚好,但若美團外賣一旦失敗,後果不堪設想。
那麼,王興能成功麼?
目前的情況是,美團外賣與對手餓了麼勢均力敵,而餓了麼業務線足夠聚焦,可以allin,且有着眾多盟友以及bat中兩家在背後輸送彈藥,美團僅憑40億就想砸贏,概率大麼?
三、300億的估值,值不值?
易飛認為,值,但也不值。
民以食為天,大餐飲是一個萬億級容量的市場,不管哪家企業佔領山頭,估值都遠不止300億。從這一點來説,值。
但是,美團是一個偏科生,七成的訂單來自美團外賣。我們就不得不橫向比較一下,同期的外賣競爭對手,餓了麼。
按照之前所推理的200億估值來計算美團外賣,在勢均力敵的情況下,餓了麼上一輪估值卻只有60億美元。即便有其他新故事加持,但如此懸殊的差距也不免讓人擔心美團估值虛火是不是真的有點高。
到底是餓了麼被低估了,還是美團被高估了。這裏很難講清楚。但可以肯定的是,受到美團此次估值的影響,餓了麼下一輪估值又將水漲船高。
300億之外,美團如何才能撐起更大的天空?
成也蕭何,敗也蕭何,美團始於團購,立於餐飲,如今成了偏科生。如果決心用40億挑起外賣大戰,成功尚可,如果不成功,將直接影響到美團整體的估值,從而難以融資。對美團來説,這個決定,很可能成為它的第一顆多米諾骨牌。
那麼,美團還有其他路可以選麼?
答案是有的。
前文提到,300估值,200億如果是給熱戰中的外賣,那麼剩下這一百億有相當一部分是充值給了旅遊市場去寫新故事。The Priceline Group入股也為這個故事加碼。
旅遊市場早在2015年就已經具備了3萬億的巨大體量。攜程雖然控制了機票相關業務,但遊客落地之後的服務攜程卻一直未能全面觸及,這卻是美團的長項。
回頭看看美團在近期的佈局,也不難發現,美團的業務已經悄悄的從餐飲相關,涵蓋到了旅遊的方方面面:從出發到遊玩,從住宿到觀光,裏裏外外所有環節均在美團的業務之中。雖然美團的新業務線單獨拿出來對比都不夠強,但聯合起來為旅者提供全套旅遊解決方案,卻是其他旅遊企業所都不具備的優勢。
在此,曲易飛認為,如果美團不再執着於餐飲的故事路線,戰略性放棄與餓了麼的拉鋸競賽,轉而從泛旅遊服務市場全面滲透,或許,將迎來又一片新的天空。
寫在最後:
不得不説,美團和王興是幸運的。40億美元足夠美團鏖戰許久,但若硬要全線作戰,這些錢又顯得力不從心。外賣領域已經支撐了美團這一輪300億的市值,故事到這裏就足矣。易飛相信,偏科生美團不會真的拿四十億美元去死戰餓了麼,戰略性放棄外賣市場,讓位給阿里。在泛旅遊市場創造一個新的故事,或許才能讓美團迎來一個新的春天。
(2017-10-24)