作者:孫實,製圖:數可視
賈躍亭已經遠赴美國數年,“下週回國”的段子也不再被網友提及。但如今,特斯拉市值逼近萬億美元大關,蔚來、理想、小鵬等國內造車新勢力公司,在資本市場風生水起……如何尋找新的投資標的,成為國內企業家思考的重中之重。
據騰訊新聞《潛望》報道,近期關於FF登陸資本市場以及與吉利開展合作的傳聞屬實。
本週曾有媒體披露,FF正在國內尋求新一輪融資,吉利集團已表達了明確的投資意向,同時,FF的老股東恆大集團也參與了此次融資洽談。
此前的賈躍亭和他一手創辦的樂視系、FF,經歷過數輪的財務危機、經營危機。在這些危機中,賈躍亭也多次獲得過來自朋友圈的支持。
最給賈躍亭帶來流量的朋友圈,是來自國內的明星,如張藝謀、郭敬明、鄭曉龍、郭敬明、孫紅雷、鄧超、黃曉明等人,這些明星大多都參與到賈躍亭當年旗下的樂視影業項目。
所以當賈躍亭遲遲不歸國的時候,也有網友戲謔:“賈躍亭真的是把半個娛樂圈都給坑了。”
但明星的資金實力畢竟有限,騰訊科技整理公開信息發現,明星最大的投資是來自鄭曉龍的7200萬元,以及劉濤的5000萬元,其他明星投資額不過數百萬元。所以,給賈躍亭更多支援的依舊是來自他自己所在的企業家圈層。
賈躍亭的企業家朋友圈,含金量十足,其中不乏柳傳志、馬雲、許家印、孫宏斌這樣的大佬。
2016年9月,賈躍亭宣佈樂視汽車獲得了10.8億美元融資,投資方包括聯想控股、民生信託、新華聯、宏兆基金等機構。在宣佈融資消息的時候,賈躍亭還特別感謝了柳傳志、盧志強、沈國軍、傅軍、姚其湧等人。隨後的兩年內,孫宏斌、許家印兩大地產土豪,又紛紛“重倉”。
時隔多年,當賈躍亭已經很長時間沒有獲得過國內企業家的資金支持時,李書福有可能會成為賈躍亭的新朋友。
但隨着賈躍亭危機的日益加深,有些“友誼的小船”説翻就翻,其中最典型的就是孫宏斌和許家印。
2017年1月,當時正陷入財務危機的賈躍亭,接收到了來自孫宏斌的援助。當時孫宏斌聯手其他投資人,向樂視系投資超過160億元,其中融創就投資了約150億元。
在雙方的戰略合作發佈會上,孫宏斌更是金句頻出,比如“佩服老賈的精神”、“價格都是老賈定的”等等。
但僅僅一年過後,樂視沉重的債務壓力,讓融創的損失超過了160億元。孫宏斌直言已經“背不起樂視這個鍋了”、“再投資樂視100億,我傻啊。”
當賈躍亭退出樂視系、全身心經營FF的時候,再一次遇到了財務危機,這一輪伸出援手的是許家印。
2018年7月,恆大集團通過恆大健康向FF注資,併成立合資公司。許家印親赴美國,考察FF,表示“投資FF絕對是一個正確的選擇”。
但好景不長,同年10月,雙方就爆發了第一次戰爭,互相指責不信守承諾,甚至有媒體報道稱,恆大一口氣開除了FF的幾十名員工。
雖然在當年年底,雙方達成了和解,但從後續恆大的一系列操作來看,顯然與FF是“同場異夢”。
在投資FF後不久,恆大還收購了另外一家瑞典電動車公司。不僅如此,恆大健康直接更名為恆大汽車,在去年8月的發佈會上,一口氣發佈了六款車型。
這意味着,恆大自己的汽車,未來或許會和FF在汽車市場有直接的交鋒。
除了和曾經的投資方有摩擦外,賈躍亭的FF團隊也並不平靜。
賈躍創立FF之初,組建了五名外籍高管團隊,包括Nick Sampson, Alan Cherry, Tom Wessner, Richard Kim以及Dag Reckhorn。
但到了2018年11月,整個團隊已經土崩瓦解,另外還有多名高層悉數離場。
賈躍亭已經遠赴美國數年,“下週回國”的段子也不再被網友提及。但如今,特斯拉市值逼近萬億美元大關,蔚來、理想、小鵬等國內造車新勢力公司,在資本市場風生水起……如何尋找新的投資標的,成為國內企業家思考的重中之重。就是在這個大背景,賈躍亭和FF重新被盯上。
賈躍亭的新朋友都會有誰?這是否是賈躍亭最後的一次機會?2021年或許就能揭曉答案。