跟着軌道去打卡“2號線計劃”瞭解一下

近日,一個名為“Leechow24”的微博號不時曬出2號線各個站點各個區間的美麗照片,並用文字寫下了“2號線計劃”的描述。圖片中,2號線在重慶的高低起伏地勢中蜿蜒前行,構成一幅幅絕美的城市軌道美景,很快在網上爆紅原來。

“2號線計劃”是什麼意思?這名叫“Leechow24”的網友為何對拍攝2號線情有獨鍾?9日,記者輾轉聯繫上拍攝者,原來,這一組有關2號線的圖片正是他送給2號線開通運營15週年的禮物,同時也是送給自己的一份紀念。

臨江門到天堂堡

他用鏡頭記錄美景

“哇,你的拍攝風格好喜歡,顏色和構圖都像是在講着故事,看着你的照片,也能將我自己拉進回憶。”5月初,25歲的李林森(“Leechow24”網名)開始在微博上曬出自己拍攝的2號線照片,吸引了許多網友關注和點贊。

記者看到,照片有臨江門、黃花園、謝家灣等站拍攝,頗具港風味兒,讓人看到不同角度的2號線風采。據悉,他拍攝2號線到現在一個多月時間,從臨江門站到天堂堡站都有拍攝。

“拍攝前,我特意去到每個站去選機位,然後一到週末等休閒時間,就扛着相機前去拍攝。”李林森告訴記者。

因為5月的天氣並不算太好,為此,在拍攝的這一組2號線照片裏,有一些站點的照片並沒達到他的理想,他説,七八月還將去補拍一次。

“我覺得最難拍攝的是馬王場站到動物園站,目前沒有找到更好的位置拍攝,而且當時拍攝的天氣不好,照片不理想。”對於才學攝影一兩年的他來説,之前不管什麼天氣都出門拍攝,後面才知道這樣出不了照片,“不過,也算是對攝影的一種訓練吧。”

除了2號線,他還拍攝過1號線雙碑站和3號線四公里那一段,以及許多的城市風光照片,都頗受網友喜愛。

每次坐上2號線列車

回憶起15年前的故事

對於攝影師來説,重慶的路能有多難走?李林森這樣形容:“反正我每天揹着三腳架和相機,看着爬坡上坎頭就痛。”為了拍攝到一個好角度,爬樓爬坡不在話下,有的照片,一等就是好幾個小時。

“不過,這些都值得,再苦我也要完成我的‘2號線計劃’,這是我的一份感情。”他信誓旦旦的説。他的“2號線計劃”,就是拍攝一組2號線的照片,送給2號線,也是送給自己。

原來,早在2004年2號線開通觀光運營時,他就第一次坐上了2號線。那時,他有着爺爺奶奶的陪伴,可是現在,爺爺已經去世,奶奶也因病卧牀。

如今,每次坐上2號線,他都能回憶起小時候和爺爺奶奶坐2號線的場景,但更多的回憶都是模糊的,他舉例,他從小在沙坪壩特鋼廠長大,前不久回去看,老廠房拆了,這裏以前的模樣怎麼都想不起來了。

正是這件事的觸動,他想到了用鏡頭記錄生活,拍攝一組2號線的照片,“馬上2號線就要迎來開通15週年慶,同時,我也想把2號線拍給自己看,等以後有孩子了,至少翻出來很多的回憶。”

他説,等有時間 ,會去繼續拍攝2號線全段的照片,而隨着重慶軌道交通發展迅速,也會抽出時間記錄更多更漂亮的軌道風景。

都市熱報-廂遇記者 張月

編輯:田剛

校審:周圓

總值班:嚴一格

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