集裝箱房被視為一種時尚元素，在青山綠水之間給人一種與工業金屬混搭的搖滾風，增加了户外場景的野性，還原自然，屹立在風景中，宛如電影中的超級英雄“鋼鐵俠”，默默守護着人們心中美好的家園。
集裝箱，一直以來廣泛運用於運輸業，大約從1985年開始，世界各地陸續開始關注集裝箱建築的改造、研發和應用。我國人口眾多，城市面臨可用地不斷減少，生活與工作節奏不斷加快，促使傳統的建築方式發生轉變，開始大力發展模塊化建築。在此大背景下，集裝箱建築作為預製化程度最高的模塊化建築開始在國內逐漸發展起來。如今，集裝箱房憑藉其獨特的優勢又被人們廣泛運用在一種新型旅遊業態—房車露營地，並且給它重新定義了一個名字叫“R4”。
在建築技術方面，裝箱建築的抗高温耐低温的能力也非常顯著，在保温材料的選擇上，甚至有比傳統建築更靈活的和更新的技術材料的應用空間。在耐低温最有代表性的例子，就是南極長城站的極端惡劣氣温之下還能工作的。目前常用的集裝箱保温隔熱材料有聚氨酯發泡材料、玻璃棉或岩棉、陶瓷隔熱塗料、紙板、稻草版、以及外掛竹板等。
在酒泉衞星發射中心，白天和晚上的温差存在40度的差異，裏面依然保持着適合居住和生活的温度。主要是在設計之初，就考慮到通過給集裝箱設置天窗、提供了地暖和空調設施，完美地解決寒冷與酷熱等氣温問題。以集酷河宿野奢酒店為例，採用的是發泡式聚氨酯和外掛竹板的隔熱保温方案，效果非常顯著。揚州最熱的時候達到了近40度高温，但是在酒店房間內只需要打開門窗通風，幾乎可以不用開空調都會覺得涼爽。
