現代快報訊（記者李娜）5月7日，某移動出行品牌發佈五一小長假期間長三角地區居民出行行為的變化。報告數據顯示，今年五一假期長三角地區居民出遊熱情高漲，跨區域出行需求活躍，景點觀光、休閒娛樂、餐飲購物等不同類型出行需求呈現不同程度增長。現代快報記者注意到，相較以往假期，此次五一出遊人們更加“勤奮”。從0點至次日清晨5點，不少人活躍于飛機場、高鐵站趕路，上午6-9點就已經開啓觀光模式，其中杭州的西湖景區、蘇州的虎丘山景區和南京的雞鳴寺在清早就迎來不少遊客。
假期未到人已先行，長三角地區出遊熱情高漲
五一假期期間，全國各地機場吞吐量、鐵路及公路客流量呈現明顯增長態勢。作為城際交通及市際交通的重要組成，出租車和網約車的場站訂單佔比明顯攀升。
5月1日-5月5日期間，以上海、南京、合肥、寧波、杭州、蘇州為例，長三角主要城市的場站訂單活躍度增幅明顯，表明五一假期長三角地區跨區域出行活躍，居民出遊熱情高漲。從各城市場站訂單活躍度跨越時間段來看，五一假期開始前，各地場站相關訂單便開始出現增長趨勢，其中蘇州、南京、杭州在4月28日迎來場站活躍度峯值，且均高於五一假期期間本地場站訂單活躍度，表明不少居民提前開啓五一假期，而上海、合肥與寧波在5月1日也迎來場站單活躍高峯。
通過對比平日週五（截取日期為4月9日、16日、23日均值）與4月30日分時段場站訂單佔比可以看出，五一假期前最後一個工作日即4月30日，場站相關的出行行為同比增長明顯。相較於平日週五場站出行高峯12-16點，4月30日16-20點為場站出行高峯且直到次日凌晨場站依舊繁忙，説明不少人在4月30日下班後就直接前往場站跨區域出行。
觀光出行需求激增，租車偏愛周邊遊
數據顯示，與平日週末（截取日期為4月10日-11日，4月17日-18日，4月24日均值）相比，五一假期期間，長三角地區居民觀光出行需求（以景點為目的地）激增，相關訂單活躍度增長59.68%。休閒娛樂出行需求（以購物中心、餐廳、娛樂場所為目的地）亦出現增長，其中前往餐廳、購物中心及娛樂場所的訂單活躍度分別增長12.62%，13.21%以及15.41%
據介紹，為吸引各地遊客前往，長三角各城市在五一假期期間推出多項主題活動和優惠政策：比如蘇州各大旅遊景區和文博場館上新多樣文旅活動，拙政園推出全新夜遊項目“拙政問雅”，多個江南小劇場、小書場成為遊人感受“江南文化”的新平台。從景點相關出行數據來看，上海外灘、南京夫子廟、蘇州七里山塘景區等深受各地居民喜愛。值得一提的是，南京夫子廟異常火爆，貢院街人流不息、小吃店座無虛席是假期期間夫子廟的真實寫照。
根據用户異地訂單活躍度相關數據顯示，與平日週末（截取日期為4月10-11日、17-18日、24日平均值）相比，杭州、上海、嘉興、合肥、無錫、寧波成為五一假期受到異地用户喜愛的城市。
享道時租數據顯示，長三角地區日租訂單相較平日週末（截取日期為4月10-11日，17-18日及24日的平均值）增長29%，其中南京達到了120.9%。根據用户使用享道時租的路線數據顯示，個人租車用户更偏向於市際周邊遊，蘇州用户則青睞南通和無錫，南京用户則對鎮江和馬鞍山情有獨鍾。
早高峯消失，中午夜晚更活躍
由長三角地區用户分時段訂單活躍度相關數據顯示，相較平日（截取日期為4月10日-4月30日），五一假期期間，以往平日8-9點出現的早高峯消失，人們的出行需求從清晨7點開始逐漸走高，從上午11點到中午14點相較於平日更活躍，在13點達到午高峯峯值。傍晚出行需求旺盛，在晚上21點達到一天中出行最活躍時段。深夜（晚上22點至次日凌晨3點）出行頻率持續高於平日，表明居民假期期間夜生活更豐富。
從各個城市用户分時段出行活躍區域相關數據顯示，夜間趕路人增多了，0點至次日清晨5點的時間段內，各地出行活躍區域多集中於飛機場或者高鐵站；根據6-9點的出行訂單目的地相關數據，不少人早上6-9點已經開啓觀光模式，其中杭州的西湖景區、蘇州的虎丘山景區和南京的雞鳴寺在清早就迎來不少遊客。10-14點，景點出行熱度走高，南京的中山陵園及玄武湖公園以及蘇州的拙政園都位居該時段城市熱門出行地。下午至傍晚（15-19點），南京的夫子廟以及蘇州的七里山塘街等備受青睞；行至夜間（20-23點），各地商圈及步行街迎來人潮，上海的南京路步行街及新天地商圈、杭州的西湖商圈以及蘇州的金雞湖商圈都是該時段出行活躍度較高的區域。