可容納20000人!馬爾代夫建海上城市,這是什麼科技

在海上憑空建造一座城市!這事聽起來有點科幻,但正在變為現實,印度洋島國馬爾代夫最近正在考慮這件事。

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根據美國媒體的報道,馬爾代夫準備在首都馬累附近10分鐘船程的位置建造一座海上城市。海上城市並不是建造一個和陸地完全相同的模樣,而是由5000個浮動單元組成,可供約20000人在此生活(馬爾代夫總人口約55.7萬)。根據計劃,這座城市內有住宅、餐館、商店、學校等等設施,中間有運河連通。

該項目是由荷蘭的一家房地產開發商和馬爾代夫合作的,第一批單元將在本月拉開帷幕。這些單元首先在當地的造船廠進行建造,然後再拖到海面上進行“連接”。預計2024年,這裏就有第一批居民入住了,這座城市將於2027年左右竣工。城市整體呈蜂窩狀六角形,看起來像是個迷宮。

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馬爾代夫建造漂浮城市,其實也是無奈之舉。隨着全球海平面的不斷上升,這個坐落於印度洋的島國正在面臨着“滅國”的威脅。作為世界上地勢最低的國家之一,平均高度僅高出海平面1.8米,最高處的海拔也只有2.4米,不斷上升的海平面在一點點侵蝕着馬爾代夫的土地。

馬爾代夫羣島的1192個珊瑚島中,只有250個住着人。其首都馬累的土地面積僅2平方公里,卻住着差不多24.8萬人,密度可以用恐怖來形容。這也是沒辦法的事,他們的土地太緊缺了!根據專家推測,按照這個速度,到了2050年,馬爾代夫298平方公里的土地中可能有80%的部分都會被淹沒!

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實際上,不僅僅是馬爾代夫,世界上許多小的海島國家,都面臨着這樣的威脅。

南太平洋上的島國圖瓦盧,由9個環形珊瑚島羣組成,陸地總面積僅26平方公里,還沒有北京東城區面積大。這個國家的海拔最高點僅4.5米,當地最大的海浪高度就達到了3.2米。隨着海平面的上升,海水已經向圖瓦盧推進了1米左右。如果海平面進一步上升,圖瓦盧或將成為世界上第一個因為氣候變暖而被海水完全吞噬的國家。

另外像瓦努阿圖(陸地面積1.22萬平方公里)、斐濟(陸地面積1.83萬平方公里)、基里巴斯(陸地面積811平方公里)、瑙魯(陸地面積21.1平方公里)等太平洋島國,都面臨着海平面上升的威脅。其中面積大一點的還好,小一點的甚至不得不為“亡國”做最壞的打算。

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從1990年開始,幾十個小島嶼、低海拔國家就組成了小島嶼國家聯盟,呼籲世界各國儘快展開行動,遏制全球變暖進程。眾所周知,《巴黎協定》是世界上大部分國家共同認可的氣候變化應對條約,其實該條約最初約定的是在本世紀內將全球氣温增幅控制在相對於18世紀中期的2℃以內,在這些國家的強烈呼籲下,才又增加了1.5℃這個門檻。

顯然,這只是個目標,不代表一定能實現。而且就目前的形勢而言,也不太可能實現這個目標。根據此前的一項調查,地球的平均氣温已經比工業化前提高1.09℃,距離1.5℃僅一步之遙。

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因此,這些太平洋島國不可能把全部的希望都寄託在《巴黎協定》上,而是需要準備一個plan b。多年以來,馬爾代夫政府每年都會從10多億美元的旅遊資金中撥出一部分,納入一筆“主動財富基金”,以備未來在其他國家購買領土。此前有報道稱,馬爾代夫總統希望在澳大利亞買一塊土地,建設新的馬爾代夫。

除了plan b之外,馬爾代夫還有plan c,那就是海上漂浮城市了。其實,早在2010年的時候,馬爾代夫就已經提出相關的計劃了,不過一直沒有正式展開,這一次算是真正開始動工了。

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所謂的漂浮城市,其實只是一個綽號,其學術名稱叫做人工浮島。這種城市並不是像陸地城市一樣穩穩地紮根在陸地上,而是漂浮於水面上的。

儘管不是建造在陸地上,海上人工浮島也還是需要底座的。根據計劃,馬爾代夫的這座海上城市的各個單元會被安裝在一個水下大型混凝土結構上,並通過伸縮鋼固定在海牀上,從而形成一個整體。

在這座海上城市的周圍,還有天然珊瑚礁形成的防波堤,可以起到穩定城市結構的作用,同時還能防止城市內的居民出現“暈船”的情況。

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實際上,不僅僅是馬爾代夫這種面臨被海水吞沒威脅的國家,還有一些沿海國家為了拓展空間、利用海洋資源,也會建造大型海上人工浮島。

目前,韓國釜山也在建造海上人工浮島。作為濱海城市,釜山也常年面臨着海平面上升的威脅,因此也成為了聯合國人居署永續人工浮島“Oceanix City”的首個試驗地點。

根據計劃,這座人工浮島的面積大約為75萬平方米,和北京故宮差不多大,可以容納大約1.2萬名居民。其整體由6個六邊形浮島單元組成,每一座浮島上都有醫療、教育、購物等基礎設施。

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預想中的釜山人工浮島更加先進,也更加環保。建築設施普遍採用木板和竹子,利用太陽能板獲取能源,並且實現水、食物、廢物、能源的循環流動,在各方面實現自給自足。其底座也和馬爾代夫的浮島不同,採用的是一種生態岩石,這種岩石比水泥要更加堅固,還能抵禦洪水、海嘯以及5級颶風。

此前,也有新聞報道説我國有意建造海上人工浮島,地點是深圳,不過目前也沒有看到更多的進展。可能是我國不需要面臨像馬爾代夫、韓國這樣的海平面危機,沒有他們這麼着急吧。不過為了更好地開發海洋資源,人工浮島在未來可能會非常重要。

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相信在不遠的將來,我們也會考慮建造我們自己的人工浮島。

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