東航回應恢復波音737-800商業運營;曝中科院因高昂續訂費停用知網;康師傅為帶文件銷售老壇酸菜面致歉丨邦早報

東航回應恢復波音737-800商業運營;曝中科院因高昂續訂費停用知網;康師傅為帶文件銷售老壇酸菜面致歉丨邦早報


東航回應恢復波音737-800商業運營;曝中科院因高昂續訂費停用知網;康師傅為帶文件銷售老壇酸菜面致歉丨邦早報

【東航回應恢復波音737-800商業運營】“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生後,中國東方航空宣佈停飛旗下所有波音737-800客機。4月17日,東航恢復了波音737-800執飛航班的商業運營。復飛首趟航班為MU5843,從昆明飛往成都,搭載了170名乘客,為滿員狀態。東航客服表示,經過半個月的全面系統檢查,東航正在嚴格按照民航適航的標準和規章要求,有計劃地逐步恢復運營。(中新財經、極目新聞)

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【知網續訂費近千萬中科院不堪重負停用】近日,一則“中科院因近千萬的續訂費用不堪重負停用中國知網數據庫”的消息在社交媒體流傳。疑似中科院文獻信息中心於4月8日發佈通知稱,“2021年中科院集團中國知網數據庫訂購總費用已達到千萬級別,高昂的訂購費用已成為中科院集團資源引進中的‘巨無霸’。”紅星資本局從多位中科院內部人士處證實了此事。據不完全統計,近10年間,至少有6所高校公開表示對知網的漲價行為“不堪重負”,其中包括北京大學。(紅星新聞)

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【上汽集團18日啓動復工復產壓力測試】上汽集團方面介紹,“18日開始,上汽集團旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業,重點瞄準人員保障、供應鏈保障、物流保障、封閉生產管理和防疫措施等領域,啓動復工復產壓力測試。”(藍鯨財經)

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【一汽集團在長春的5個主機廠全部復工】目前一汽紅旗蔚山工廠、一汽—大眾、一汽豐越實現整車下線,一汽奔騰、一汽解放完成生產線調試,17日啓動生產。累計返崗復工7438人。受疫情影響,從3月13日開始,一汽集團在長春的5個主機廠停產。(新浪財經)

【康師傅為帶文件銷售老壇酸菜面致歉】近日,雲南昆明老壇酸菜方便麪帶文件重回超市貨架引發熱議。對此,康師傅昆明分公司發佈道歉聲明稱,已要求全部撤回在超市張貼的文件,將在社會大眾監督下反思和改進。(澎湃新聞)

【TikTok Shop將在東南亞4國開展跨境業務】TikTok Shop發佈消息稱,將於4月25日在東南亞4國(泰、越、馬、菲)上線跨境業務。上線初期採取定向邀請制度,商家需要邀請碼方可完成入駐。

【航空公司直播帶貨賣化妝品,平均每場收入幾十至上百萬元】近期,南航、海航等直播間開始賣起護膚品、彩妝等。航司帶貨化妝品主要通過抖音平台直播間,南航共開設兩個官方賬號,分別為“南方航空環球購”和“南方航空跨境商城”,海航則在公司官方賬號“海南航空”直播間進行銷售。

【雲度汽車:停產主要因電池問題,預計兩個月後復產】有媒體報道,雲度汽車因資金鍊斷裂,已於今年2月停產。雲度汽車相關人士回應稱,“我們停產主要是因為電池問題,現在新貨源已經確定,預計兩個月後就復產。”(科創板日報)

【馬斯克和特斯拉遭股東集體訴訟,或面臨數十億美元賠償金】因馬斯克在2018年發佈“對特斯拉私有化”的推文,特斯拉股東對其提起了集體訴訟,並贏得了關鍵裁決,這可能會導致特斯拉和馬斯克面臨數十億美元的賠償金。起訴者認為,由於馬斯克發佈“虛假推文”,特斯拉股價大幅波動,導致投資者受損。(每日經濟新聞)

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【“澤森科工”獲數千萬元天使輪融資】本輪融資由高榕資本領投、青松基金跟投。本輪資金將用於3D內容生成軟件ZENO系統的迭代升級,全面支持澤森科工在全流程3D內容生成軟件方向的深度開發和測試,推動團隊招募、產品推廣等。(


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