博雅案例丨遇見新疆最美天路，博雅助力打造世界級旅遊風景道
十里不同天，一天走四季，對於熱愛自駕的人來説，新疆獨庫公路是一生必去的打卡勝地，也是令無數人魂牽夢縈的一條神奇的天路。博雅方略基於對風景道建設的深厚的理論研究以及探索，在博雅方略編制的《新疆獨庫公路風景道》項目中，匠心打造精品項目，充分發掘新疆天路之美，助推打響“世界級旅遊風景道”天路品牌，為新疆文旅經濟發展提質升級。
奇峯峻嶺，人間仙境
獨庫公路，即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區庫車市，全長561公里。由於其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數民族聚居區，因此被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。
獨庫公路一年中只有4個多月的通車時間，受寒冷的氣候影響，每年十月份就會雪滿天山路，來年五月雪化冰開，一旦開封，就成為了一條世界級的風景走廊。近年來，來獨庫公路自駕遊的遊客逐年遞增，獨庫公路已成為一條極具新疆自駕遊代表性的網紅公路。2019年，穿越獨庫公路旅遊車輛累計為59.6萬輛次，同比增長85.39%；旅遊人數約178.8萬人次，同比增長85.63%，高峯期單日通行車輛過萬。
6月13日，獨庫公路在新疆庫車市雅丹地貌景區舉行通車儀式。自去年10月18日沉睡大半年之後，這條令無數人魂牽夢繞的“中國最美公路”終於甦醒！一條561公里的公路，連接南北疆，一條公路打通天險、貫穿四季！風景美如天堂、公路激情狂野、故事傳奇震撼、風俗絢爛多姿......關於自駕的一切幻想，都可以在這裏找到！
戰略之地，貫通東西
新疆獨庫之路是一條穿越天山南北的國家級公路，同時也是一條拉近了新疆南北疆距離的便捷之路。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
過去從獨山子到庫車要繞道大河沿或和靜；該路的建成，在天山中段溝通了南北疆的直接往來，從而縮短了300~500公里的里程。另外，它對於溝通南北疆交通，增加各民族團結，開發建設邊疆，縮短南北疆的運營里程，活躍經濟，以及鞏固國防，均具有極其深遠的意義。 獨庫公路沿線資源豐富，諸如油田、煤田、林場、糧油基地、水果產區、細毛羊產區、鹿茸產區等。因此公路建成後在一定程度上加速了其開發和流通。
這條公路目前還是新疆自然景觀旅遊的重要通道。沿途的那拉提草原、喬爾瑪風景區、大小龍池、巴音布魯克草原等自然和人文風景區，吸引了眾多海內外遊客觀光旅遊，帶來了一定的收入和旅遊知名度。
提質升級，博雅助力
鑑於獨庫公路獨特的資源自駕資源以及獨特的戰略地理位置，近年來，其發展受到了當地政府的極大重視。2017年，博雅方略受當地政府所託，為其編制《新疆庫車G217風景道總體規劃》。
旅遊規劃範圍為庫車縣G217庫車段，沿途主要經過庫車縣依西哈拉鎮、阿格鄉，部分段位於拜城縣域範圍內。據悉，作為獨庫公路南段的庫車市，擁有全國旅遊基本類型最多的地區之一，自然景觀和優秀的人文景觀蜚聲中外。整體的項目任務為為G217庫車段打造國家級旅遊公路示範區規劃指引，將庫車縣打造為國際絲路文化旅遊首選地和新疆自駕旅遊示範地。
如何把握充分挖掘其地理與文化、自然風景優勢，將風景道建設融入整體的旅遊業發展規劃，成為旅遊規劃面臨的重點問題。通過對項目地的細緻勘察與綜合分析，最終將項目整體定位為：
●項目定位
獨庫公路世界級旅遊風景廊道
庫車G217國家級地質公園風景道
世界級龜茲文化旅遊體驗目的地
規劃思路：以世界遺產龜茲文化體驗為特色，以天山神秘大峽谷、紅山石林、大小龍池等自然資源為打造基礎，以“在路上”為最佳切入點，充分利用存量土地，打造集峽谷觀光、户外探險、民俗體驗、獵奇研學、智慧服務於一體的世界知名全國一流的旅遊風景廊道、國家地質公園風景道、龜茲文化旅遊目的地。
●整體空間佈局
一條主旋律
四大主題樂章
三大高潮點
主旋律：
G217庫車段國家級風景廊道、西域音樂之路
四大主題樂章
天山龍池、縱情山間 峽谷豪情、美麗鄉村 神奇雅丹、歷史記憶 龜茲古國、民族融合
三大高潮點
龍池生態旅遊核
天山大峽谷旅遊核
龜茲文化旅遊核
●產品體系：自駕車體系
圍繞G217風景道四大樂章
構建完善的自駕服務體系
提升山地風光生態自駕功能
綜合自駕服務中心
依託龍池生態旅遊區遊客服務中心的建設，及阿格鄉康村旅遊 村打造龍池綜合自駕服務中心，阿格鄉綜合自駕服務中心
自駕服務點
依託神秘大峽谷景區及沿途重要旅遊資源點，打造3處自駕旅遊服務點。
騎行驛站
依託G217騎行綠道的打造，沿途打造八處自行車騎行驛站。
自駕營地
沿G217國道兩側打造三處自駕車露營地。
觀景平台/標識系統
依託G217國道兩側旅遊資源點，打造多個觀景平台，供遊客駐 足觀光，同時完善風景道沿線標識系統。
目前，新疆正在加快推動編制《獨庫公路旅遊發展整體規劃》，交通、文旅等部門積極合作，持續對獨庫公路進行提升改造。
“在疫情防控情況下，我們將重點打造低密度、高質量自駕遊產品，不斷優化產品結構、豐富產品內容，以打造獨庫公路自駕遊線路為重點，並改造提升‘S101天山地理畫廊精品旅遊線路’‘車師古道精品旅遊線路’‘塔莎古道精品旅遊線路’‘阿禾公路精品旅遊線路’等優質自駕旅遊線路。”自治區文化和旅遊廳黨組成員、副廳長古麗·阿不力木表示。
未來，獨庫公路將成為一條盤旋於新疆區域的巨龍，為整個區域的經濟發展帶來巨大的推動與機遇。
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伴隨着我國社會經濟快速發展，國民消費能力不斷提升，遊客對於旅遊產品高質量化的需求越來越高，以自駕遊為主導的新業態、新模式不斷湧現，作為自駕遊配套設施的風景道建設也迎來大爆發。在博雅方略團隊編制的《自駕車旅遊規劃-理論與方法》圖書中，對於自駕車旅遊公路的道路設計、規範標準、設計施工等做出了具體的闡述，是國內對於風景道建設最早的系統性研究成果之一。
在具體的文旅規劃實踐中，博雅方略以前瞻性的眼光，將風景道設計融入文旅大發展的整體體系，打造極具吸引力的核心亮點，成功編制了《河北省壩上草原國家一號風景道設計》、《新疆庫車G217風景道總體規劃》、《阿勒泰地區自駕遊發展規劃》等一系列相關經典項目。