中國青年報客户端上海9月30日電（中青報·中青網記者王燁捷）記者今天從中國東方航空獲悉，為應對即將到來的“十一”國慶長假，該航司計劃在今年10月1日至7日期間，投放1.9萬班航班服務廣大旅客出行，投放航班量同比上升8.96%；計劃執行加班航班270班，對1254個航班進行機型調整優化，總的投放座位數量達321.7萬個。
據國家文化和旅遊部消息，2020年國慶長假期間，全國共接待國內遊客6.37億人次，同比恢復79.0%。據預測，2021年國慶長假期間，全國國內遊人數預計達到6.5億人次，恢復至2019年同期的八成以上。另據東航自身航線網絡和數據分析，今年國慶長假客流主要集中在三亞、威海、珠海、海口、成都等旅遊城市。
國慶期間，東航在“線上小程序自助式服務”、“行李託運二段式服務”、“綜合櫃枱集成式服務”、“刷臉登機無接觸式服務”智慧出行四大服務場景基礎上，依託東航微信小程序，融合貴賓室產品購買、電子登機牌下載、身份證識別進行航班改期、逾重行李費繳納等功能，將旅客地面服務觸點通過數字化手段全面移植到線上。
此外，東航還做出了“運力調整”，讓執飛的機型與熱點航線的市場需求相匹配。目前，東航已將上海浦東至西寧航線的機型，由原來的A320窄體機換大至寬體機A330-300來執行，座位增加284個；上海至烏魯木齊航線由A320換大至A330-300，座位增加284個；上海虹橋-貴陽、上海虹橋-長春、上海虹橋-瀋陽等航線，除了窄體機執行的航班外，也將在一些上座率高的時刻投入寬體機型執行。據悉，9月29日，東航還從空客接收一架機號為B-30ES的全新A320neo飛機，全東航的客貨機總規模（不含公務機）將達到756架，新引進的客機也將迅速投入到國慶假期的運輸服務之中。
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