(經濟觀察)中國旅遊裝備製造業成“新藍海”
中新社柳州12月10日電 (林馨)“中國旅遊裝備製造業是一片亟待開發的‘藍海’，其市場潛力以及在經濟發展中扮演的重要角色，意味着重大發展機遇已到來。”北京聯合大學旅遊學院在線旅遊研究中心主任楊彥峯10日在廣西柳州市表示。
當天，第二屆中國旅遊裝備發展峯會在柳州市舉辦。這是中國國內首個聚焦旅遊裝備的專業展會，邀請中國旅遊裝備產業專家學者以及行業龍頭企業負責人與會，共同探討旅遊裝備製造業發展相關議題。
楊彥峯在會上指出，伴隨着中國經濟社會發展、居民收入增加、消費升級加快，中國居民旅遊消費需求和能力都將大幅度持續增長。
“在旅遊裝備製造業上有一片藍海，值得我們探索。”來自日本雅達環球株式會社常務副社長詹建軍也看好這一行業。其指出，當前中國人“越來越富，也越來越老”。隨着老齡化社會到來，旅遊市場發展前景潛力巨大。而旅遊裝備製造業，也會成為值得探索的領域。
旅遊裝備製造業因其成長性高、附加值高、產業鏈條長、帶動作用大、市場前景廣闊而受到重視。過去10年，中國相關部門先後出台多項政策法規，提出要大力發展旅遊裝備製造業。通過強化創新驅動、完善配套體系、健全標準規範和檢驗檢測體系、不斷提高裝備質量、品牌和服務，來培育專業化、規模化的骨幹企業，形成具有較強國際競爭力的產業體系。
中國各地也緊隨政策走向，結合自身旅遊資源優勢，佈局旅遊裝備製造業發展。中國都江堰市出台《青城山旅遊裝備產業功能區發展規劃》和《青城山旅遊裝備產業整體開發方案》，明確功能區重點發展旅遊交通裝備、旅遊低空飛行裝備、旅遊康養裝備、户外裝備、旅遊休閒食品的產業發展方向。
看好這一“藍海”，廣西加速佈局旅遊裝備製造業市場，並以此輻射東盟。廣西官方以工業重鎮柳州市工業產業體系為基礎，在此建立中國—東盟(柳州)旅遊裝備製造產業園。該產業園由高端旅遊交通設備區、裝配式旅遊設施區、旅遊防護用品區、旅遊裝備交易區四大功能區組成，打造成為面向東盟、輻射“一帶一路”沿線國家的旅遊裝備產業基地。
當前，中國旅遊裝備製造業雖迎來發展機遇，但也仍面臨諸多問題。楊彥峯認為，當前面臨產品供給難以滿足市場發展需求、核心部件依賴進口、旅遊裝備製造企業競爭力不強、研發能力和技術水平薄弱、沒有形成具有廣泛影響力的品牌等難題。
未來，中國旅遊裝備製造業將如何發展？北京城鄉創新發展博士研究會會長魏雲建議，以數字化、智能化、網絡化為重要方向。加大基礎設施尤其是網絡基礎設施建設力度，強化基礎設施互聯互通，提升基礎設施網絡化、智慧化水平，優化基礎設施系統功能。此外，響應雙碳戰略，促進文旅裝備製造業綠色發展；圍繞吃住行遊購娛，推進低碳文旅裝備製造。
按照國際發展規律，一個國家或地區人均GDP超過5000美元，旅遊就會進入大眾化日常性普遍消費階段。目前，中國人均GDP超過1萬美元，正迎來旅遊消費需求爆發式增長時期。(完)