我國剛提出鉅額索賠，超300架737又折翼！美航空巨頭低下高貴頭顱

在前幾個月，波音737max的接連幾次空難，相信大家都或多或少的瞭解了，於是很多民眾紛紛不再敢乘坐這班空中客車，事故的原因是自動防失速（MCAS）系統的設計缺陷，導致飛機在出現故障的時候無法奪取飛機的控制權，只能眼睜睜地看着飛機墜毀，而據調查顯示，波音公司本身是知道這個缺陷的，但是波音卻刻意隱瞞。

存在這麼大的問題並且曝光出來，按理説內部就應該停飛整頓，可波音公司在升級了安全系統後便表示7月可以重新開始飛行，最後在聯合審批的壓力下，它還是暫時停止了飛行，而停止這班飛機飛行不僅會給波音公司造成損失，也對我國的航空公司造成了損失，根據相關人員的估算，我國在這次事故中造成的損失全部加起來可達40億，於是我國航空公司為了止損，向波音公司提出了鉅額索賠。

但令人沒想到的是，在波音公司面臨如此困境時，它旗下的737系列客機又被爆出了其它問題，並且超過300架的客機都可能存在着這個問題。根據專家檢查後，737系列飛機上發現了148件在強度上不符合國家標準的前緣縫翼導軌零件，如果持續使用這個零件，很有可能會造成更大的災難。

這消息一出，致使原本美國航天公司的巨頭波音終於是低下了頭，答應了賠款給世界各地受影響的航空公司，並且在採訪中向空難中死去的家庭真誠的道歉。對於賠償事件的後續，也會慢慢的進行，賠償可能賠償一系列服務，也可能是以現金形式賠償。