編輯：拾遺
眾所周知，美國波音737MAX系列飛機曾發生了兩起重大的飛行事故，事故導致了346人遇難，本月，美國國會眾議院將關於飛機事故的調查報告公佈了出來，報告中認定事故發生為波音公司和美國聯邦航空局犯下的一系列錯誤所導致！
波音公司刻意隱瞞飛機存在缺陷
根據相關報道顯示，在波音737MAX系列出現了重大事故之後，美國國會成立了專門的調查小組，經過18個月的調查以後終於公佈了詳細的報告。在報告中指出，因為波音公司的飛機存在缺陷，但是，美國聯邦航空局的監管體系卻未能將問題檢測出來，犯下了嚴重的錯誤，導致發生了2018年10月新加坡獅航客機失事，以及在2019年3月發生了埃塞俄比亞航空公司航班失事。
報告稱，這兩起事故並不是單純的機械故障以及技術失誤等問題，還存在波音公司的工程師對技術進行了錯誤的假設，以及公司管理層不夠透明化，美國聯邦航空局監管不力等原因共同影響導致的！調查人員指出，波音公司其實是在知道波音737MAX系列飛機有問題這樣的前提下，對航空公司、監管機構以及飛行員刻意隱瞞，並且利用商業關係通過了監管機構的審查，行為惡劣。
美聯邦航空局存在監管失職行為
本次公佈的報告中，指責美國聯邦航空局在執行審批監管工作時存在嚴重的失職行為，對波音737MAX系列飛機明知道不完全符合要求還給予了通過審批的決定，可以説簡直就是在拿人民的生命作賭注，這兩起事故導致的人員傷亡就是他們失職所引發的嚴重後果。此外，報告還對美國聯邦航空局提出了監管模式“徹底改革”的要求。
據悉，因為波音737MAX系列飛機出現了兩次的重大事故，事故讓346人因此喪生，之後全球範圍內不再飛行波音737MAX系列飛機，至今依舊還沒有出現可以恢復飛行的消息！
因為飛機事故讓眾多的家庭支離破碎，波音公司和美國聯邦航空局必須負起很大的責任，本次公佈的報告讓公眾得以知道事情的真相，前因後果清晰以後，波音公司在全球範圍內的信譽大跌，不僅波音737MAX系列飛機再次復飛無望，而且還將有可能會損失許多重要的訂單，這一系列事件給波音公司造成重創！