中國的飛機飛到美國，為何不直接從太平洋飛，還要繞北極一圈
如今社會發展的越來越好，人們出國都成了一件常事，有飛機、輪船各種交通工具方便大家選擇，大家都知道，美國是現在國際上，發展最好的一個國家，所以有不少人，為了獲得美國的綠卡，都想盡辦法，或者有些人在美國留學。
去過美國的小夥伴們，應該都清楚，中國飛往美國的飛機，是要在北極上繞一圈，然後再去美國，這就有些繞遠了，因為中國和美國之間，隔着一個太平洋，從太平洋飛過去，那豈不是更近了？為何還要繞遠呢？
我們在國內坐飛機的時候，國內有航空局，航空局允許了飛機才能起飛，那在國際上也有航空局，符合人家的管理規定，那麼飛機才可以起飛，這是一點，航空局測好了天氣及氣候變化，飛機就可以起飛了。
第二點那就是距離問題，航空公司不是慈善機構，他們在運營的時候，需要去考慮路程以及油耗問題，能用最短的距離，獲取更多的利益，當然是百利無一害的，當然這個前提，就是我們要説的第三點，安全問題。
大家要知道地球是圓的，所以説地圖上的最短距離，實際飛行的時候，就不是這樣了，飛行的最短路徑叫做“大圓航線”，甚至有時候，飛行距離長一些，但實際飛行的時間卻要更短一些，這一點在地理上都有所涉獵，所以從太平洋上飛過去，不一定就是最短距離。
第三點就是最重要的，那就是飛機飛行的安全問題，在民航飛機飛行的時候，肯定是要選擇相對來説，比較安全的空域，氣候、天氣變化等，都是飛機飛行時，需要考慮到的問題，所以在航線的選擇制定上，也會多從安全方面考慮。
除了這些問題之外，還有一個原因，相信很多人也都考慮到了，那就是飛機上人員的安全問題，現在的飛機發展的都很不錯，性能也都很好，從太平洋飛過去，確實也能飛，但是太平洋上，有中轉機場嗎？
哪個國家會吃飽了沒事幹，在太平洋上建立一箇中轉機場呢？大家要想去這個機場，還得飛過去或者是坐船，飛機場的建立，雖然是要在郊區，是為了有地方停放飛機，以及飛機起跑降落，有個大型的跑道。
但民航飛機的出現，就是為了方便人們的出行，所以太平洋上沒有中轉機場，要是飛機飛的半路上出現什麼問題，去哪裏臨時停靠呢？