最新數據:2月28日外航中歐航班僅剩3個,中國航司未受俄歐互關領空影響

【環球時報-環球網報道 記者 趙覺珵】由於歐盟國家與英國、加拿大等國和俄羅斯互相宣佈關閉空域,全球民航運營也受到影響。《環球時報》記者1日從飛常準App獲得的統計數據顯示,2月28日國內實際執行國際航班62班,其中外國航空公司運營的中國-歐洲航線由於俄羅斯關閉空域,實際執行航班減至3班;目前中國航司往返歐洲航班仍正常飛行,不需繞飛。

飛常準App的數據還顯示,相較於俄歐互關空域前,2月21日國內實際執行國際航班97班,其中外國航空公司運營的中國-歐洲實際執行航班12班。上述統計數據僅包括客運航班,不含港澳台地區。

與此同時,由於多家歐洲航空公司飛機需要繞開俄羅斯空域,飛行時間也有明顯增加。選擇繞飛後,當地時間2月28日起飛的德國神鷹航空DE2366(法蘭克福-濟南)的飛行時長由9小時36分鐘變更為11小時11分鐘,相比2月21日延長近2個小時。此外,2月28日起飛的奧地利航空OS76(上海-維也納)和法航AF128(巴黎-北京)也均調整飛行線路,繞開俄領空。

最新數據:2月28日外航中歐航班僅剩3個,中國航司未受俄歐互關領空影響

日前,歐盟國家以及英國、加拿大等國陸續宣佈對俄羅斯民航飛機關閉空域,俄羅斯衞星網2月28日援引俄聯邦航空運輸署消息稱,作為回應措施,俄羅斯已限制36國航空公司在俄領空執飛。受此影響,多家歐洲航空公司已暫停或計劃調整飛往東亞地區的國際航班。芬蘭航空透露,由於航線無法避開俄領空,將在3月6日前取消飛往俄羅斯、日本、韓國和中國的航班。

航空分析公司睿思譽發佈的數據顯示,此前,每天約有600架次在歐洲起飛或降落的航班會飛越俄羅斯領空。俄羅斯聯邦航空運輸局的數據則顯示,2021年有近19.5萬個商業航班通過俄羅斯的領空。在疫情前,這一數字超過30萬。

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