新京報訊（記者 陳維城）“五一”假期已過，5月7日，美團單車、哈囉出行等共享單車平台發佈出行報告顯示，各地休閒景區、商圈騎行增幅明顯。
5月7日，哈囉出行聯合口碑餓了麼共同發佈《2020五一逛吃消費洞察報告》顯示，今年“五一”假日，全國共享兩輪騎行總里程達1.15億公里，共享單車、共享助力車日均騎行量增長了37.5%。
“五一”期間全國3公里以上騎行佔比平均增長10%。共享兩輪出行用户中，平均騎行距離約6.2公里，平均騎行時長約46.5分鐘，7:00-10:00、17:00-21:00成為全天最熱門的城市騎行時段。
從年齡分佈結構看，16-45歲的青年羣體依舊是假日騎行主力，佔比達85%。“五一”期間，以商場百貨、家電電子賣場、特色商業街為目的地的周邊逛吃騎行佔比30.3%。而咖啡廳、中餐廳、快餐店等餐飲休閒場所的周邊騎行佔比15.6%。
相較清明小長假，火鍋店、奶茶店、小龍蝦館周邊騎行量單日峯值分別增長約23.4%、36.2%、31.22%。其中，火鍋在整體餐飲目的地佔比高達17.6%。
美團單車大數據顯示，五一期間騎行最熱門城市前五名分別為深圳、上海、北京、成都、天津。值得一提的是，此前受疫情影響嚴重的武漢，其騎行量在4月8日“重啓”後一路攀升，五一期間躋身全國第六，復甦非常迅速。第七至十名則分別為西安、廣州、杭州、太原。
因天氣晴好，適合出行，五一小長假期間，美團單車全國騎行總量雖較4月底工作日有一定降幅，但連續多日保持穩定，各地休閒景區、商圈和交通樞紐均是騎行熱點區域。
全國騎行用户中，18-30歲羣體興致最高，佔所有用户的38%，而工作日出行佔比最高的30-45歲羣體，在小長假期間則偏愛宅家休養，騎行人數整體減少約1/3。
新京報記者 陳維城 編輯 嶽彩周 校對 李項玲