中國耗時最長的工程:2500年前就已經開始動工,至今還在建造

中國是一個有着悠久歷史文明的國度,流傳深遠的文化之外,還有很多早已聞名世界的偉大工程,比如説總長超過2.1萬千米被列入世界文化遺產的萬里長城,還有世界上規模最大、結構最奇特、內涵最豐富的秦始皇陵、已經故宮、圓明園等等,但是這些工程雖然浩大,但也早已完工,而今天要説的這項工程早在2500多年前便已經開工了,卻直到現在還沒建完。
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這項浩大的工程就是我國著名的“大運河”,大運河是中國古代勞動人民千辛萬苦,耗時數以千年開鑿出來的在整個世界範圍內上規模最大的運河,是一項無與倫比的水利工程。這項工程始建於公元前486年。迄今已經有了2500多年的歷史。
如今這條大運河,已經不只是一條河2700多公里的大運河那麼簡單,它有着極其深厚的歷史發展,想要了解這條大運河,要將這條大運河分為3大部分來看,一個是隋唐運河,一個是京杭運河,還有一個則是浙東運河。
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説起隋唐大運河首先要提的就是隋煬帝楊廣,大業元年至六年(605年至610年),隋煬帝動用百萬百姓,疏通之前眾多王朝開鑿留下的河道,主持修修了隋唐大運河。這條大運河從宏觀上來看直接跨越地球10多個緯度。
貫穿了中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,橫跨了從北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省市。黃河是中華民族發展的搖籃,黃河流域是華夏文明的發源地。這條運河無疑極大的促進了各方的文化交流,對古代經濟、文化、科學都有極大的促進作用。
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然後就是京杭大運河了,京杭大運河是世界上最長、工程最大同時也是最為古老的運河之一,大運河南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經浙江、江蘇、山東、河北四省。大運河全長約1797公里。在整個“大運河”中佔了大半的比重。
這條運河最早的形成是砸春秋時期,吳國為了攻齊國時所開採。本來是用作戰爭意義的運河,如今經過了歷朝歷代的不斷開鑿,成了古代南北交通的大動脈,對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流有着巨大的貢獻。
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最後死浙東運河部分,浙東運河又名杭甬運河,是位於浙江省境內的一條運河,西起杭州市濱江區西興街道,東至寧波市甬江入海口,全長239公里。始建於春秋時期,《越絕書》載,山陰故水道起於范蠡修建山陰大城東郭門,終於上虞東關練塘,長20.7公里。西晉時,會稽內史賀循主持開挖西興運河,此後與曹娥江以東運河形成西起錢塘江東到東海的完整運河。
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2014年6月22日,大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄,成為中國第46個世界遺產項目。大運河是古代勞動人民,花費了無數心血所建,一直到如今已經在動工,1959年以後,結合“南水北調”工程,擴建了徐州至長江段400餘公里的運河河段。未來的運河也將越擴越長,象徵着華夏文明永遠開拓和進步的精神。
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