楠木軒

為挽回波音損失,美國大棒揮向世界第二經濟體,自產客機遭重創

由 郎文芬 發佈於 科技


圖為導致波音公司陷入困境的波音737MAX

波音作為美國老牌航空企業,最近卻屢遭挫折,在波音737MAX連續發生兩次空難,帶走幾百名乘客性命後,有關波音公司的負面信息就一直沒有消停過,尤其是在737MAX被查出存在重大隱患後,波音公司陷入了更大的困境中,目前波音737MAX已經全面停產,波音公司的市值也蒸發了近83美元,由於737MAX事件,各國不再信任波音公司,波音公司的損失仍然在繼續提升。


圖為波音公司

為挽回波音損失,同時也是為了維護住這個老牌巨頭企業的地位,美國大棒揮向世界第二經濟體歐盟,美國在前不久調節了對歐盟商品收費措施,新的措施相比之前提高了近10%,美國想從歐盟身上割羊毛,從而來彌補波音所遭受的損失,目前已有75億美元的歐盟商品被多收費。


圖為波音公司生產間

其實這也不是美國第一次割歐盟的羊毛了,在更早之前,美國就曾準備對歐盟的空客進行制裁,並且徵收大量附加費用,總數達40億美元,在一些公開場合,美國總統特朗普還不止一次的聲稱寶馬,奔馳等歐盟汽車企業給美國的國家安全造成了威脅,給這些民用企業安上欲加之罪。


圖為空客自產客機

如今,美國又再次揮舞起了經濟大棒,上漲了10%的新收費措施將讓歐盟遭受巨大經濟損失,歐盟空客的自產客機也會遭重創,通過這一手段,美國可謂是既拿到了錢來補貼波音的損失,又能削弱空客在國際市場上的勢力,但美國這樣做,無異於是在把歐盟推向中國,歐盟國家為了反制美國的霸權,已經主動開始與中國合作,空客公司甚至還準備為中國提供高質量的發動機,來幫助C919以及C929等中國飛機的發展。


圖為C919

美國這次調整了對歐盟的收費措施,可謂是又一次的割羊毛,歐盟早就不止一次的被美國這個第一經濟體給制裁了,美國這樣做,雖然暫時可以彌補波音的損失,削弱空客,但歐盟為了反制美國,早就已經與中國開始合作,美國擠下一個空客,隨之而來的是另一個更加強大的競爭對手。