不怕芯片斷供？又一大國宣佈與華為5G合作，恭喜了！

就在上個月，英國的口風發生了改變，英國正式宣佈將禁止華為參與英國任何5G建設。而且英國還決定從今年12月31日開始，禁止電信運營商購買任何華為的5G設備，並將此前所部署的華為設備到2027年拆除乾淨。

需要説明的是，在半年前，英國還一直宣稱，“不會完全禁止華為5G可有限地參與到英國5G網絡建設”。可是僅僅經過半年時間，英國的口風就發生了改變，最終要和華為“分手”，這到底是為什麼？

在回答這個問題之前，先來簡單瞭解一下與華為5G“分手”對英國的影響及損失！

首先，英國放棄與華為合作後，英國5G建設成本增加至少20億英鎊。而這額外增加的成本也很可能“轉嫁”到用户身上，這就意味着在未來英國的5G網絡資費很可能會漲價。

根據通信方面的專業人士分析認為，本來英國國內的5G市場，由華為、愛立信、諾基亞三足鼎立，可是當華為離開後，愛立信和諾基亞就形成了壟斷局面，它們將有更高的發言權。

當華為5G比競爭對手愛立信和諾基亞的定價優惠20%-30%的優勢已不復存在，英國5G網絡建設的成本增加是必然的結果。這麼一大筆費用英國也不想多掏，估計會用漲價5G資費的方式，分攤到英國6648.9萬用户身上。

其次，與華為“分手”後，英國的5G網絡可能會向後延遲2-3年，落後歐洲5G商用第一梯隊。值得注意的是，全歐洲首個5G預商用網絡的國家是德國，之後才是英國。而此次英國禁止華為5G，無疑是將英國5G網絡建設陷入尷尬處境。

因為根據數據顯示，華為在英國所建設的4G基站超過1.9萬個，而英國電信旗下三分之二的4G網絡設備以及沃達豐旗下三分之一的4G網絡設備均來自華為。根據媒體報道指出，運營商替換這些新設備，可能需要花費18個月至兩年的時間。也就是説，與華為“分手”的代價是英國失去5G發展的全球領先地位。

最後，英國應急服務網站（ESN）的延遲與額外的成本的增加，也是之前沒有想到的結果。根據最新媒體消息顯示，英國與華為“分手”後，可能會導致新的公安、救護和消防通信基礎設施比原定的2022年完成，延遲了將近五年時間。而且從之前預測的93億英鎊增加到123億英鎊，相當於增加了30億英鎊（約270億人民幣）。

很顯然，5G網絡建設向後延遲2-3年、5G網絡建設成本額外增加近50億英鎊，這可能就是英國最終與華為“分手”的結果。可是英國突然轉變態度，也導致越來越多的歐洲國家及運營商暗中將華為5G排除。

比如：曾經多次表示不排除華為的法國，當國內運營商想與華為繼續擴大合作時，法國做出表態，想要繼續與華為合作的運營商，在許可到期後將不會再獲得許可協議。也就是説，法國並沒有明確拒絕華為5G，但是卻給法國幾大運營商下達了命令。

還有就是與華為有着十多年合作的德國，在前不久德國電信CEO表示，不會排除特意的供應商，但是卻強烈要求把Open RAN作為5G網絡建設的標準，以提高網絡的靈活性。

需要注意的是，Open RAN的5G網絡標準，是美國主導的。因此，雖然德國電信並未拒絕華為5G，但是這個“過分”的要求還是會令華為難以接受的。

目前來看，英國已明確態度、法國正暗中行動、德國也提出過分要求，就這三大歐洲經濟強國而言，可能它們打心底誰都不想放棄華為，但在美國對華為新的芯片制裁下又不得已。

反過來講，華為也不想與英國、法國、德國等歐洲國家“分手”，可是美國對華為發佈的第二輪、第三輪芯片制裁下，華為自研的海思芯片及外購芯片可能會被完全封鎖。

在失去芯片能力後，華為的競爭實力會大大降低並且後續可能還會面臨”無芯可用“的處境，這些歐洲國家或是考量到這一因素，故此才想與華為”分道揚鑣“。

在面對美國越來越嚴厲的制裁下，華為5G發展的阻力也隨之越來越大。儘管華為很不情願與英國等歐洲國家“分手”，然而，近日一則可喜可賀的消息傳來，不想與歐洲“分手”的華為，又獲一大國力挺。

根據路透社援引俄羅斯最新消息報道，俄羅斯宣佈準備與中國以及華為公司在5G技術方面開展合作。同時俄媒報道，俄羅斯不會效仿美國拒絕華為，反之，俄羅斯想與中國及華為互動，“共同創造，並將現代技術引入實際生活”。

其實，早在2019年俄羅斯最大電信運營商俄羅斯移動通信系統公司（MTS）就與華為簽署了一項協議，以開發5G連接並在2019年和2020年在俄羅斯初步推出這些網絡。

從俄羅斯的表態可以看出，就算華為遇到了芯片斷供難題，而俄羅斯依然想與華為5G合作，不得不説華為5G肯定掌握着過硬的5G技術，而這很可能又是美國及歐洲國家想不到的結果。

恭喜華為，能獲得這樣一位大國的力挺！儘管華為短時間遇到一些麻煩，但是相信華為終究能披荊斬棘，再次獲得英國等歐洲國家的認可。因為，華為的宗旨是，服務全世界！