本報訊（融媒體中心記者 方針）融合汽車和芯片兩大產業，70餘家產業鏈上下游共同組建，9月19日，由科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術創新中心（以下簡稱“國創中心”）作為國家共性技術創新平台牽頭髮起的“中國汽車芯片產業創新戰略聯盟”（以下簡稱“聯盟”）正式成立，為加速推動我國成為全球汽車芯片創新高地和產業高地賦能。
聯盟跨界融合汽車和芯片兩大產業，聯合產業鏈上下游共同組建，主要包括整車企業、汽車芯片企業、汽車電子供應商、汽車軟件供應商、高校院所、行業組織等共70餘家企事業單位。聯盟以“跨界融合、共生共贏、產業成鏈、生態成盟”為運營理念，旨在建立我國汽車芯片產業創新生態，打破行業壁壘，補齊行業短板，實現我國汽車芯片產業的自主安全可控和全面快速發展。
近年來，新能源汽車和智能汽車不斷普及，汽車芯片應用規模快速提升，但我國汽車芯片自主率不足10%，迫切需要實現自主安全可控。聯盟將協同聯動“政產學研用資創”各創新要素，做單個企業和單個產業做不了的事，着力推動汽車芯片及相關核心技術國產替代和國際合作，推動構建完整的關鍵汽車芯片自主供給體系和內循環格局，保障產業鏈的安全性和穩定性，提升汽車芯片產業的核心競爭力。
自2018年起，國創中心和聯盟成員單位就圍繞自主車規功率半導體及其他汽車芯片，組建了超過100家單位參加的車規芯片測試認證工作組，研究制訂了自主車規芯片測試評價標準，開展了近10款功率器件/模塊的第三方自願性測評認證工作，為自主汽車芯片上車應用提供了重要技術支撐。
同時，在北京市政府的支持下，國創中心瞄準國內在開源驗證平台領域的空白，打造了新能源汽車開源整車驗證平台，以“移動的驗證平台”加速自主汽車芯片等創新成果量產應用，並將建設車規半導體檢驗檢測實驗室。
在日前結束的科博會上，國創中心還展示了車規級芯片相關展品。國創中心相關負責人説，下一步還將共同推進車規級芯片測試認證工作，以測試平台為紐帶，打通國內自主車規級芯片的上車路徑，形成新能源汽車的自主生態產業鏈，建立國產自主車規級芯片上車應用的生態圈。
“十四五”期間，聯盟將開展技術探索、成果推薦、資源對接、產品推廣、人才培養、行業交流、國際合作、產業智庫等工作，建立產業鏈上下游信息溝通渠道，打通自主汽車芯片上車應用的技術通道和產業通道，努力實現汽車芯片的國產替代和國際開拓，早日建成“中國汽車芯片產業創新生態”。相關負責人表示。