最近網絡輿論有一種聲音，就是長安汽車的設計顛覆了不少消費者對於自主品牌的認知。尤其是UNI家族的出現，幾乎成長為了汽車設計界的頂流。2020年6月，搭載這一全新設計語言的量產車型UNI-T正式上市。9月，在北京國際車展上，長安Vision-V正式亮相。2021年2月，UNI序列第二款車型——UNI-K也正式推出。
目前UNI-K也是目前在網絡上收穫設計好評最多的一款車。為什麼UNI會看起來不一樣，因為首先它打破汽車百年傳統格柵形態，採用了無邊界設計。而這種設計手法，其實消費者之前更多的是在科幻電影中看到，宇宙飛行器都採用這種無邊界一體化的設計。
包括懸浮式衞星環繞式LED前大燈，採用頂尖“單反級”Z向24mm超薄遠近光透鏡，都給消費者一種宇宙感，就像在星雲之間遨遊的感覺。隱藏式門把手採用平出式的機械結構，有效降低風阻，這種隱藏式門把手的設計，也有非常炫酷的視覺效果，科幻感十足。
其實UNI-K追求的是像宇宙飛行器那樣的一體化感覺。宇宙飛行器要儘量減少風阻，減少外部的拼，UNI-K就是如此，所以才會給消費者一種一體化步入未來的科幻感。
在內飾上，UNI-K也採用了這個設計思路，超連續莫比烏斯雙屏互動，UNI-K其實每一塊屏幕之間都有關聯，搭載"SuperFast" 高能芯片，讓整體的人機交互體驗提升了一個層次。
其實如果説為什麼UNI系列給人不一樣感覺，就是它用了很多違背汽車常規設計思路和語言。而這種整體性的設計，給了消費者全新的體驗。而且這種全新的設計感官，是打破了東西方界限的。
設計師安藤忠雄説過：人是要懷揣着想象力活下去的，設計師更是要把抽象的靈感通過想象力轉化為能被大眾感知的美學表現。
人類對於太空的遐想是全球性，全人類的。UNI-K所以給人一種全新的遐想和思考，它把人類對於宇宙，對於未來，對於科幻，對於遐想整體的思考融入了進去。它把人類的一種共鳴，融入進了設計裏。所以UNI也給人一種非常全球化的感覺。
汽車工業設計，是一種服務於實用性的藝術設計，也就是UNI-K是目前消費者最觸手可得的陸地宇宙飛行器。長安的UNI系列設計，開啓了一個非常良好的向上進程。設計高級化，就是品牌高級化最好的助力。