“問天”之路 | 我國首次大推力火箭“零窗口”發射,,圓滿成功

“問天”之路 | 我國首次大推力火箭“零窗口”發射,,圓滿成功

2022年7月24日14時22分,海南文昌航天發射場,由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院(簡稱:“火箭院”)抓總研製的長征五號B遙三運載火箭(以下簡稱“長五B火箭”)衝上雲霄,發射取得圓滿成功,將我國空間站建造階段首個實驗艙,也是我國迄今為止發射的最重載荷——問天實驗艙發射至預定軌道。

空間站建造關鍵之戰

根據中國載人航天工程辦公室介紹,今年將實施6次飛行任務,完成我國空間站在軌建造。其中,長五B火箭在7月發射問天實驗艙與天和核心艙對接,10月發射夢天實驗艙與天和核心艙對接。之後三艙形成“T”字基本構型,完成中國空間站在軌建造。此次任務是今年完成空間站在軌建造承上啓下的關鍵之戰,意義重大。

“問天”之路 | 我國首次大推力火箭“零窗口”發射,,圓滿成功

作為我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭,長五B火箭擁有長達20.5米的國內最大整流罩,近地軌道運載能力達到25噸級。問天實驗艙是我國迄今為止重量最大的載荷,重量約為23.2噸。長五B火箭是發射問天實驗艙的最佳選擇,“問天”成功問天,盡顯長五B火箭王者風範。

首次執行零窗口發射

火箭院長五B火箭總體副主任設計師劉秉介紹:“問天實驗艙需要與空間站天和核心艙進行快速交會對接,因此,必須在規定時間分秒不差地發射,否則將無法到達指定位置,需要耗費巨大代價調整軌道;甚至導致發射終止,那就需要等待下一個發射窗口重新組織發射,嚴重影響任務週期。”

本次任務中,長五B火箭實施零窗口發射,這也是長五系列火箭首次執行零窗口發射任務。為保證準時發射,型號隊伍對射前負10分鐘的發射流程進行了優化,將部分流程前置。其實,距離發射2.5分鐘時,火箭就已完成發射前各項準備工作,具備了點火發射能力,隨時可發射。雖然只有短短的2.5分鐘,但對型號隊伍來説卻意味着寶貴的時間和機會,射前萬一發生突發情況,型號隊伍可在這2.5分鐘內迅速作出決策、進行處置。

“問天”之路 | 我國首次大推力火箭“零窗口”發射,,圓滿成功

準時點火只是開始,精準入軌才是成功。劉秉介紹,長五B火箭還應用了起飛時間偏差修正技術,最大修正時間為2.5分鐘。“通俗理解,火箭最遲可推延2.5分鐘發射,在0到2.5分鐘這個時間段內的任一時間點發射,火箭都可以在飛行過程中自動修正因推遲發射導致的飛行偏差,將實驗艙精準送入預定軌道。”

更可靠 更高效

安全、精準地將問天實驗艙送到目的地是型號隊伍的首要任務。為不斷提高火箭可靠性,型號隊伍在生產工藝等方面進行了30餘項改進。

此外,劉秉介紹,長五B火箭和長五火箭共用的發射場地面設備2013年投入使用,部分設備已達到使用壽命。對此,型號隊伍對發射場地面設備進行了測試、維修、更換,確保安全可靠,保障發射任務順利進行。

隨着發射次數增多,型號隊伍對火箭技術狀態的認識也更加全面。目前,長五B火箭在發射場的發射準備時間約為60天,本次任務進一步優化了測試流程,在火箭模塊轉運、狀態恢復、吊裝前準備等環節,將串行工作模式改為並行。現在,53天就可完成發射準備工作,比以往縮短了7天,為後續進一步提高火箭發射效率,應對未來高密度常態化發射奠定了基礎。

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經歷冰火兩重天

7月23日是我國二十四節氣中的大暑。素有“冰箭”之稱的長五B火箭,在7月24日這一天,一年中最熱的季節、一天中最熱的時間發射,歷經冰火兩重天的考驗,對型號隊來説也是巨大的挑戰。

從火箭在技術區垂直總裝測試,到垂直轉運,再到在發射塔架上準備發射……每一步,型號隊伍都精心守護着“胖五”,通過增加空調管路等有效的“防暑”措施,讓問天實驗艙始終處在“舒適”的温濕度環境中,在“問天”的浪漫旅途中擁有良好的“乘坐”體驗。


  作者:沈竹士 通訊員 李豔明

  編輯:趙徵南

責任編輯:範兵


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