中國中車以蓄冷式智能冷鏈裝備系統奪得“第四屆國際儲能創新大賽ESIC”大獎

攝影 王巖 高一方

8月26至28日召開的第九屆儲能國際峯會暨展覽會，揭曉了第四屆國際儲能創新大賽ESIC評獎結果。中車齊車集團石家莊公司憑藉“基於先進相變蓄冷技術的公鐵聯運冷鏈裝備系統”，以“智”取勝，被授予“2020儲能技術創新典範TOP10”殊榮，為行業再樹標杆，更為中國中車智能冷鏈裝備產品的進一步推廣奠定了堅實的基礎。

黨的“十九大”報告提出要推進綠色發展，建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系，構建市場導向的綠色技術創新體系，推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。國際儲能創新大賽（ESIC）的設立，就是了更好的推動儲能產業技術和應用健康、快速發展而推出的針對儲能行業權威評價的大型公益賽事。

蓄冷式智能冷鏈裝備系統由中車齊車集團石家莊公司研發製造，創新集成先進相變材料、蓄冷釋冷系統應用、物聯網能源管控等技術，旨在提供高效、智慧、綠色、節能的蓄冷技術及裝備。蓄冷式智能冷鏈裝備系統積極響應能源結構調整、交通強國等國家戰略，立足公鐵聯運系統裝備和全程冷鏈温控品質，由蓄冷式智能温控裝備、充冷裝備及中車芯冷雲平台組成，具有全程無源釋冷不斷鏈、恆温控温品質好、綠色節能成本低、安全可靠易維護、信息監控易追溯、場景豐富構生態等顯著特點。

該裝備系統的初芯A25系列蓄冷式智能保温箱，首創並採用前置充冷、無源釋冷的系統解決方案，製冷能耗成本低，一次充冷可連續保温120小時。同時，應用世界先進的複合相變材料，具有焓值大、熱導率高、安全環保、穩定性好等優點。芯冷雲平台首創冷量智能算法及能量管理技術，應用北斗+5G物聯網技術，實現了冷鏈裝備的全程狀態和全壽命週期的能源管理和裝備管理，為用户提供經濟高效、節能環保的解決方案。

目前，蓄冷式智能冷鏈裝備已通過多工況試驗及系統驗證，並完成公路、鐵路、公鐵聯運等運用考驗，累計運營超40萬公里。該裝備使用環境友好，適應高海拔、大温差、長運距等各種極限環境的運用，在鮮花、紅提等高品質特色貨品運輸中，充分體現了恆温恆濕、全程冷鏈不斷鏈的優勢，開創了長幹線公鐵聯運鮮花的先河。

今年春天，在馳援湖北抗疫期間，雲南省政府援助湖北的優質鮮花、果蔬等民生物資，使用蓄冷式智能冷鏈裝備通過公鐵聯運的方式順利送達武漢、咸寧等地區，整個過程歷時110多個小時，能源成本降低了80%，裝備經受住了嚴峻考驗，受到雲南省政府和昆明鐵路局的一致稱讚。（中國日報黑龍江記者站）