在當今社會，汽車工業是世界上規模最大的產業之一。汽車工業產業鏈長、覆蓋面廣、綜合性強、科技含量高、附加值高，因其前後向產業關聯度強，且規模效益明顯，行業寡頭壟斷特徵明顯。在這樣的背景下，2017年入局造車行列的寶能汽車，就因為其打造的全產業鏈研發體系，受到了外界的關注。
自成立到現在，一路走來，寶能汽車的各種新成績、新產品、新舉措一次次向所有人展示了其造車的堅定決心。近期，寶能集團汽車集團全新高端品牌首款車型（內部代號GX16），在黑龍江和內蒙古多個極寒測試基地，完成了動力系統測試以及整車參數冬季標定。
只有在嚴苛且真實的環境中進行測試，才能準確反映出車輛的產品品質和實力。寶能汽車在發展的過程中，不斷提升自身產品的實力。回看寶能汽車的發展歷程，其實不難看出，相比於不少新品牌急於推出新品的做法，寶能及汽車顯然更注重於打好基礎，實現長效發展，選擇自主研發道路，投入大量資金、時間等成本進行技術研發，實現核心零部件的“自力更生”。
經歷近些年的發展，目前，寶能已經成功落地涵蓋“研發-零部件-整車製造-後市場”的完整汽車產業鏈閉環。不論是按照“1+N”模式實施研發佈局，還是聚焦新能源不斷在電池領域實現突破，抑或是在全國範圍內落地千家直營店等等，這些都將成為寶能汽車長效發展的驅動力。
伴隨着國內消費市場的火熱，汽車行業也開始“熱鬧”起來，當下新能源汽車備受重視。據瞭解，寶能集團旗下聚創新能源自主研發全新的動力電池技術，截至2020年底，全年累計獲得授權專利141項，其中發明專利11項，自主研發了LBP軟包電池。未來，寶能汽車的發展可以説是備受外界的期待。