這是我的名片!我是100%純國產“爭氣機”

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11月27日

我要向世界大聲宣佈

在東方電氣集團

燃氣輪機整機試驗室裏

一個血統純正、內核強大的50MW重型燃氣輪機誕生了!

沒錯,這就是我

諸位幸會

初次見面

先認識一下

這是我的名片

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姓名

F級50MW重型燃氣輪機

血統

100%純國產

身份

國之重器 燃機產業新生代

出生日期

2020年11月27日

特長

自主設計、製造、試驗,低成本,維修週期短,核心技術強11月27日,東方電氣集團自主研發的

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滿負荷試驗是燃氣輪機研發環節最關鍵的驗證節點,也是電站長期運行前的最後一項性能試驗。此次滿負荷試驗的圓滿成功,標誌着東方電氣集團已經完整地掌握了燃氣輪機自主設計、製造、試驗全過程能力,推動了我國自主燃機產業實現跨越。

燃氣輪機是涉及能源領域和國防建設的戰略性裝備,被譽為製造業“皇冠上的明珠”。燃氣輪機高温部件長期運行在金屬熔點以上,同時高温部件承受着極高的應力和腐蝕環境,設計難度極大。數十年來,燃氣輪機高温部件設計製造和試驗驗證技術在我國仍屬空白,極大地阻礙了我國自主燃氣輪機產業體系的建立發展。以前通過“市場換技術”重型燃機國產化雖已接近80%,但剩餘20%如高温部件等核心技術仍屬於進口且被牢牢把控。現在成功後證明我國突破“卡脖子”關鍵技術,具備自主生產和替代進口的能力,國內可以使用

東方電氣集團率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50MW重型燃氣輪機研製,開啓了破冰之旅,誓言定要摘取這顆“皇冠上的明珠”。

2009年,東方電氣成立東方汽輪機G50發展中心,組建100餘人科研團隊,先後投入近20億元資金開始自主研發重型燃氣輪機。

2013年,完成了50MW重型燃機的壓氣機、燃燒器、透平三大核心部件以及總體結構的設計。

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2016年,建成了國內第一台高壓比、大流量重型燃機壓氣機試驗枱,全尺寸燃燒器綜合性能試驗枱。

2018年起,50MW重型燃氣輪機研製步入快車道,取得一系列重大成果。5月30日,透平葉片毛坯生產完成,攻克高温透平葉片毛坯製造難關;12月30日,燃氣輪機整機試驗枱拖動系統設備安裝、調試完成,具備整機試驗條件。

2019年6月18日,原型機順利實現蓋缸,製造全部完成。

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2019年9月27日,原型機整機點火試驗一次成功,整機試驗初戰告捷。

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2020年5月12日,正式開始設計轉速下的帶負荷試驗。11月27日,在院士專家、政府領導和客户代表的見證下,燃氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。

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黨的十九屆五中全會指出,堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。東方電氣集團未來將以50MW 燃機作為母型機,衍生出更多的系列化機型,滿足不同功率等級及用途的需求。

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執行主編丨龔ㅤ政

內容來源丨東方電氣集團

欄目主編:顧萬全 張武 文字編輯:董思韻

來源:作者:國資小新

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1135 字。

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