電動車作為國民代步工具，在我國擁有超過3億的保有量，分佈在城市、縣鎮、農村等道路上，不僅是城市的小巷中能夠看到它，哪怕在農村的田埂小道，也都有電動車的身影，電動車因為想到哪，就能走到哪，十分受大家的青睞。
而電動車除了靈活方便之外，能夠在城市、農村都能普及的另外一個重要基礎就是低價，任何一款產品，只要價格便宜那麼就會存在市場，而電動車作為動力型交通工具中，價格是最為便宜的一款交通工具。
而便宜的價格，換來了市場需求，但是車輛本身也存在一定的缺點，有人説電動車的時速太慢，這一點小行家負責的和大家説，速度慢的“鍋”不能讓價格背，沒有電動車新國標的時候，電動車時速也能夠達到50公里甚至更高，而便宜換來的是電動車電池出現問題，確是真的。
電動車電池容易出現的問題
相比電動汽車的電池能夠在八年以上的壽命，電動車因為成本比較低，所以電池在壽命上短了很多，好一些的電池能夠用到3年，而品質差一些電池或者使用不規範，電池用到1年就會出現問題，而電動車電池容易出現的問題主要是2個；
第1個是電池電量不耐用，這是很多車主都很困擾的問題，而電池續航下降本身是一種正常情況，就算新買的手機，使用半年後也會發現電池續航會下降，而電動車電池，理論上第1年下降後的續航應該在70%以上，第2年下降續航至少在60%以上，低於這個數，就屬於電池電量不耐用的問題，需要進行維修。
第2個是電池鼓包，這也是常見的問題之一，相比電池電量的下降，電池鼓包其實對於車主心理影響會更大，畢竟大家都沒少聽説電池爆炸、自燃的新聞，那麼，針對於電池鼓包，主要是什麼原因導致，下面小行家為您詳細講解。
讓電動車電池鼓包的2點原因第1點原因：充電時間過長，這是很多車主都犯的一個問題，那就是充電時間的不節制，不少車主用完車之後，直接把電動車插上充電器，第二天上班的時候在拔掉直接騎車，根本不顧電動車使用手冊上的建議充電時間，從而導致充電時間過長，長期以往就會導致電池出現鼓包情況。
而很多人誤以為，充電器在給電池充電的時候，只要變為綠燈就不充電了，其實並不是，大多數電動車的充電器因為成本的原因，都配備的是單定時充電器，這種充電器變燈之後，還會源源不斷地輸入電流，導致電池充電時間過長影響電池性能，讓電池出現鼓包。
第2點原因：用完就充電、充完就用車，電動車並不是像汽車一樣加完油直接就能跑，電動車在補充電量的時候，會導致電池內部温度升高，而騎行的過程中，電池同樣會温度提高，所以車主一旦剛騎完車就充電，或者剛充完電就騎車，都會導致温度雙重提升，從而導致電池內部温度過高、失水、硫化，從到讓電池鼓包。
遇到電池出現問題的解決方法
如果遇到電池出現鼓包問題，那麼最好的辦法就是更換電池，因為鼓包已經是無法修復，不過我們可以從源頭避免鼓包，比如電池充電過長的問題，如果自己確實做不到及時拔掉充滿電的充電器，那麼可以考慮配備一個雙定時或三定時的充電器，這些中高端充電器就可以在跳燈之後完全阻絕電壓輸入，避免因為充電過長導致鼓包。
如果遇到電動車電池不耐用，或者電池充不進電的問題，可以通過檢測看看是失水導致，還是內部硫化導致，失水可以通過加“水”的方式解決，操作也非常簡單，而如果輕度硫化，可以通過大電壓的充電器充電，能夠消除硫化，如果硫化已經過重，只能更換新電池。
結語：電動車雖然是比較廉價的交通工具，但是電動車想要更耐用，還是需要車主在充電、使用的時候多細心，畢竟作為一款電的交通工具，“電池”才是電動車最貴重的零部件，而越便宜的電池其實越“嬌貴”，而且問題也會更多一些，所以，為了避免電池鼓包、充不進去電的故障發生，也建議多瞭解一些正確充電、使用電動車的方法。