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12月14日，比亞迪官方微博“比亞迪汽車”發佈消息稱，比亞迪董事長兼總裁王傳福親自向新東方教育科技集團董事長俞敏洪交車。
這是繼福耀集團董事長曹德旺之後，又一位國內知名人士加入漢EV的“車主羣”。很顯然，比亞迪是在為今年最後一個月衝量做準備。那麼問題來了，當時俞敏洪若是知道，即便是宣稱NEDC續航里程能跑600+的高性能版在北方的冬天實際續航只有200+公里的出行範圍，你説他還會心動嗎？
最怕一見鍾情
12月13日，是俞敏洪來訪比亞迪深圳總部的日子。這一天，王傳福不僅向俞敏洪闡述了比亞迪的發展歷程、佈局規劃，還帶着他體驗了“自己”引以為傲的旗艦產品——漢。
不可否認，漢的外觀確實很符合中國人的口味，不然也不至於在俞敏洪試駕完漢EV之後仍對其讚不絕口，甚至當下就決定要把漢EV收入囊中。所以，就有了第二天“比亞迪漢EV成為新東方集團董事長俞敏洪的新座駕”的新聞報道。
但在【樂見汽車】看來，所有人都忽略了一個細節，包括俞敏洪，那便是“續航”。
想必當初俞敏洪並沒有駕駛這輛車行駛太久，更別説長測了。不吹不黑，比亞迪這幾年的技術、宣傳、口碑有目共睹，尤其是在電動汽車領域內的建樹。不過EV車型最大的短板不就是續航嗎？試問，如果當時俞敏洪知道他買的車冬季實際續航里程僅200+，還會“一見鍾情”嗎？有人問了，誰説只有200+，你分明是在黑比亞迪！別急，當然不是【樂見汽車】的一面之詞，而是和他當初一樣“一見鍾情”的人。
根據網名“帥氣的哥哥”的網友所發佈的貼子來看，時至今日他提車已有近兩個月的時間，提的是一輛中配的比亞迪漢EV，之所以發帖抱怨是因為在此期間他的車實際續航里程衰減極其嚴重，續航滿電的情況下跑到剩百分之五的電量只能跑230公里，甚至還有車頂異響等多處問題，僅6天就引發1010條評論，其中評論最多的是在質疑這位網友數據的真實性，但確實也有部分車主吐槽着同樣的問題。
不僅如此，【樂見汽車】還在“比亞迪漢吧”發現了更多類似續航里程衰減嚴重的投訴，比如，根據一位太原的車主表述，他購買的是頂配車型，在平時空調26度、室外氣温-5到-10度的前提下，新車實際續航僅有260-280之間；再比如，一位來自北京的車主抱怨到，自己購買的是頂配605公里的長續航版本，但綜合下來，實際的可用續航里程充其量也就在300公里左右。
其實諸如這類問題所發帖的用户其實還有很多，【樂見汽車】在這裏就不贅述了。總而言之，還是那句話，買車要慎重，尤其是電動車，對於它們而言，最怕的不是“長相廝守”而是“一見鍾情”。
反而很受歡迎
為了打探行情，【樂見汽車】特意走訪了一家北京的比亞迪4S店，通過與銷售的一番溝通後瞭解到，現在店裏的客户數量還是不小的，而且大概有三分之一的人都是來看比亞迪漢的。如果按年齡層面來説的話，基本上都是在三、四十歲比較多。另外，其中賣的最好的是售價25.58萬元的EV兩驅尊貴型，但是因為產能有限，目前店內仍處於零庫存無現貨的狀態，而且這款車現在是‘訂單式銷售’，如果想提車，必須先在網上下訂單，交付週期大概是1-2個月的時間。
當問到論壇裏類似“續航里程低”的問題時，他是這樣回答的，“續航沒問題，我們到店的客户基本上都是從小鵬或者特斯拉那邊看過來的，而且經過與P7、Model 3的對比之後，一般的客户都會選擇漢EV，因為無論是舒適度、配置還是做工用料都是能看得到的，至於向您説的電池衰減問題，其實每輛車、每個品牌都會衰減，而且這和天氣、駕駛習慣都有關係，我們這款車最高的續航里程是605公里，夏天基本上就能跑個600公里，冬天即便有衰減，4、500公里是沒問題的，這個請您放心”。
對於這位銷售給出的結論我們不予評價，但實際上不止【樂見汽車】一家評測過比亞迪漢EV，實際續航里程並沒有像這位銷售説的那麼理想，特別是在表顯的最後一百公里，實際能跑出去的公里數屈指可數，這種感覺就像是你在平日裏所使用的手機，前30%、50%的電量特別抗用，一旦被提示要充電時，電量就“蹭蹭蹭”的往下跌，如果你一直呆在北方冬天的室外，説不定還會直接凍到關機。
至於掉電的根本原因倒是和銷售説的基本吻合，主要是看駕駛習慣和室外氣温。不過那都是“蜻蜓點水”，再怎麼着也解決不了電動車“怕冷”的共性。更何況“刀片電池”説白了就是“磷酸鐵鋰電池”，比亞迪只不過是從物理層面優化了電池組結構，來達到“體積比能量密度”的提升，所以與其叫“刀片電池”不如稱之為“刀片電池組”更為貼切。
對此，還有媒體通過針對相關專利、論文的學術研究和推導得出，“比亞迪沒有任何電池材料包括正負極等的革命”、“提高能力密度的方法是通過增加空間增加電池模組”、“比亞迪鐵電池的最大缺陷，用1-2年衰減的問題並沒有解決”等一系列結論。
可見，比亞迪漢EV在冬季出現嚴重的電池衰減其實是避免不了的。但避免不了不代表這個問題可以直接忽略。更匪夷所思的是，既然有那麼多投訴和差評，比亞迪漢EV的11月銷售反而高達7482台，而且很多人一句關於漢EV的批評的話都聽不得，這又是何等的諷刺。