極狐阿爾法S正式上市 售25.19萬元起

外觀方面，極狐阿爾法S普通版並沒有採用大面積的封閉格柵，使整體的造型十分犀利且動感。再加上發動機艙上多條隆起的筋線，讓它從視覺上看上去更加有型。前臉兩側矩陣式LED大燈細長且鋒利，類似獠牙狀的鍍鉻裝飾貫穿整個前包圍，兩側向上回挑的設計進一步增加了車頭的運動感。

阿爾法S 華為HI版與阿爾法 S 普通版車型基本一致，但在細節方面有所不同。例如車頭保險槓位置，華為 HI 版是有三個激光雷達的，普通版車型則沒有配備激光雷達。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距則達到了2915mm。

新車流暢的車身線條，搭配相對低矮的車頭和溜背式造型，使其風阻係數低至0.25。尾燈採用了貫穿式的設計，黑色飾板的菱形紋理與前臉相呼應。

新車內飾簡潔卻又不失豐富的功能性，貫穿式設計營造整艙一體空間感，並配備了大尺寸中控屏，讓科技感充滿整個駕駛座艙。阿爾法S 華為HI版作為極狐與華為聯合開發車型，搭載鴻蒙OS智能互聯座艙，使用麒麟990A座艙芯片，支持多達24個應用生態，包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高於手機的交互應用，達到人車交互一體化。此外，新車擁有HMS-A能力加持，應用可支持無縫流轉等分佈式業務能力，以及豐富的HMS-A能力API，可開發更多匹配車身場景的應用。

在自動駕駛能力上，極狐阿爾法S華為HI版是聯合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達400Tops的華為自研芯片。新車配備遠距高清攝像頭和激光雷達，匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈信息，通過不斷機器自我學習、持續迭代，在路口控制表現更加接近人工駕駛，包括直行、左轉、無保護轉彎等功能。

極狐阿爾法S搭載194Wh/kg能量密度電池包總容量為93.6kWh，電驅系統總成效率大於93.5%。阿爾法S的最長續航里程可達708km，零百加速時間僅為4.2s。此外，新車還配備2.2C閃充技術，充電10分鐘，續航可達195km，並擁有7.5kW的無線充電技術以及20L/min的急速液冷降温系統。（文：太平洋汽車網 崖雍）