10月22日，東湖高新區城管局工作人員在大學園路上通過手機上的北斗智能環衞監管平台測試作業車輛。
長江日報記者高勇 攝
長江日報訊（記者李佳）21日15時20分，鄭長銀瞥了一眼屏幕，馬上打了個電話：“高新大道會展中心段有揚塵。附近灑水車尾號為909，可立即調度去灑水降塵。”
作為東湖高新區城市管理綜合執法局市容科科長，鄭長銀已經把北斗技術當成了“調度參謀”。憑藉一台電腦、一部手機，他就能知道轄區內456條道路乾不乾淨、要不要進行清掃，實時調度歸屬於10個不同保潔公司的250多台清掃車輛，運用一個北斗技術平台，實現了“繡花針式”管理。
今年7月，武漢導航院為東湖高新區開發了環衞智能管理平台，藉助自主創新的“北斗地基增強”技術及北斗芯片，導航定位精度大幅提升。
“有了北斗技術，就能通過車行軌跡精確推算出有效清掃工作量，實時調度。”武漢導航院北斗產業創新中心副主任汪毅軍介紹，相當於從“貼身看”到了“附身看”，既能規避交通高峯期灑水等，也能減少清掃“盲區”。
早在20年前，東湖高新區就率先購買專業清掃公共服務，但清掃了沒、清掃乾淨沒，只能靠人力去複核、抽查。“城管隊員巡街，從天麻麻亮到披星戴月，仍掛一漏萬，老百姓仍反映有‘光灰’地帶。”鄭長銀説。
通過“天眼”解放人力，城管不用再上路“找茬”。“清掃盲區在顯著減少，容易髒的區域馬上會有補位清掃。”東湖高新區城市管理綜合執法局副局長姚顯安説。
據悉，每台上路車輛安裝定位設備，整體成本不高於使用GPS設備。汪毅軍説:“武漢在‘北斗+大數據+城管’集成創新的有效應用，目前屬全國領先。在社會治理方面，北斗還將開發出更多‘繡花針’式應用。”
來源:長江日報