從縫紉機到槍支，從電視機到飛機，這些公司在涉足汽車行業之前還生產其他產品。儘管有些已經成為家喻户曉的名字，但另一些卻消失了。你知道索尼、西門子、甚至以AK47聞名的卡拉什尼科夫等公司生產的汽車嗎？
索尼Vision-S
在今年的CES展會上，索尼采取了大膽而又令人驚訝的舉動，推出了一個極具説服力的特斯拉競爭對手。這款名為Vision-S的電動原型車看上去已經準備就緒，儘管索尼聲稱沒有計劃使其實現。
然而Vision-S是一個非常令人信服的科技產品，索尼公司可以通過它展示其在車載技術方面的實力。其中包括33個安全傳感器，可以識別車內和車外的人和物體，具有沉浸式音頻的先進的車載娛樂系統，每個座椅內置的揚聲器，可提供個性化的聆聽體驗以及寬大的全景屏幕。
蘋果iCar
這位被稱為Apple iCar的科技巨頭早在2016年就制定了大膽的計劃，以徹底改變個人出行方式，並想讓汽車可以做與手機一樣的事情。蘋果從沒展示過真正的汽車，這個項目籠罩在神秘之中。然後，在2019年，蘋果與公司淘汰了其“ Project Titan ”團隊，並表示將把重點轉移到自動駕駛系統而不是汽車本身。
自2017年以來，它一直在總部附近庫比蒂諾（Cupertino）的街道上測試自動駕駛技術。
西門子電子維多利亞
西門子因其1840年代的電報發明而聞名，今天以其消費品、火車、醫療設備和IT技術而聞名。1905年，西門子通過製造電動汽車涉足未知領域。上圖的 ELEKTRISCHE 維多利亞具有的最高速度30km/h和續航約為60公里。它有三種車身樣式可供選擇：四座敞篷車、皮卡和廂式貨車。僅售出約50台。
2010年，西門子根據早期草圖建造了一個可正常工作的複製品，但同年晚些時候，該複製品在德國發生了一起事故，項目負責人遇害。
谷歌螢火蟲
Waymo是Google的汽車分支機構，自2009年以來一直在設計無人駕駛系統。迄今為止，它最著名的產品是Firefly，它有可愛的蟲子形自動駕駛艙，但沒有方向盤及踏板。
他們經常在Google Mountain View家周圍的道路上看風景，但是這輛車是在2017年生產的。Waymo將繼續開發自動駕駛技術，但會將其他公司的汽車作為宿主。
米其林PLR
早在70年代，米其林就製造了用於輪胎測試的原型車。它基於雪鐵龍DS並由兩個雪佛蘭大塊發動機提供動力，其最顯着的特點是其10輪的設計。PLR被暱稱為“ ipe ”，它只有卡車大小，重9500公斤。它的中間裝有貨車輪胎，最高時速為161km/h。
美國宇航局One
進入太空前一切都很好，但是一旦到達太空就將面臨挑戰。自從人類首次踏上月球以來，美國國家航空航天局（NASA）一直在設計和製造各種類型的飛行器，以使對外星人的探索更加容易。
這是其2017年首次亮相的火星探測器（Mars Rovers）之一，看上去更像蝙蝠俠的汽車，而不是移動實驗室。美國國家航空航天局打算在2030年代派遣載人任務前往火星。
三星數碼座艙Digital Cockpit
三星是另一家涉足汽車行業的科技巨頭。在2020年的CES展會上，並展示了Digital Cockpit，並使用了一輛原型車來展示。在與子公司Harman共同建造的四座敞篷車的機艙內，三星展示了其對車載娛樂和安全性的未來願景。
三星的Digital Cockpit使用5G鏈接汽車內部和外部的功能，從而為駕駛員和乘客提供更加互聯的體驗。內部有八個顯示屏，八個攝像頭，汽車可以通過在其後部外部顯示屏上顯示消息來與其他汽車共享信息。
卡拉什尼科夫CV-1
俄羅斯的卡拉什尼科夫（Kalashnikov）以無處不在的AK-47突擊步槍而聞名，但近年來，該公司已從武器世界中脱穎而出。在2018年，它展示了CV-1，這是一款基於IZH-21252組合的蘇聯時代風格復古風格的掀背車。
卡拉什尼科夫（Kalashnikov）聲稱CV-1對電動汽車市場的重要性將與特斯拉（Tesla）的90kWh電池和680bhp一樣重要。您必須佩服它的自信，即使不是專業汽車設計。但從2018年以後，對該項目鮮有人知（真是無情哈拉少）。
卡拉什尼科夫Ovum
這並不是卡拉什尼科夫進軍汽車世界的唯一途徑。該公司一直在為俄羅斯軍隊製造車輛。在2018年俄羅斯世界盃上，俄羅斯為警察製造了這些電動三輪車，稱為Ovum。它還生產了30輛電動越野摩托車。
雅馬哈Sport Ride Concept
在2015年東京車展上，摩托車和鋼琴製造商Yamaha推出了一款新跑車，名為Sport Ride Concept。雅馬哈（Yamaha）將邁凱倫F1傳奇人物戈登·默裏（Gordon Murray）請到公司，以開發碳纖維底盤，從而降低汽車的重量。“運動騎行概念”旨在與Lotus Elise之類的汽車競爭。
儘管雅馬哈當時並未確認動力總成的細節，但有傳言稱它使用1.0升三缸發動機。
皮爾P50
皮爾工程公司（Peel Engineering Company）以曼島（Isle）的一個小鎮命名，最初是製造玻璃纖維船和摩托車整流罩的。在60年代初，它開始製造一種供城市使用的微型汽車。
皮爾P50在1962年售價199英鎊。P50在2010年被吉尼斯世界紀錄確認為世界上最小的汽車，可容納一個人和一個購物袋。2011年，該公司再次開始生產P50，以訂購汽油和電動版本。兩者的最高時速約為45km/h（顯然現在國內遍地都“P50”）。
“姿勢不少，文章剛好”。想了解什麼告訴我們，我們下次見。
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