後浪健兒們的正確生活姿勢,從“嚐鮮”開始
時光飛逝,就在前幾年還被 80後稱為“後浪”的 90後新生代,如今大都已成長為各行業的主力軍,一部分也已成家立業,成為房市車市的主流消費者。這些90後新生代與眾不同,他們先天具有互聯網基因,喜歡嚐鮮科技,追求時尚舒適的生活並樂於接受新事物,因此形成了與70、80後們風格迥異的消費觀。
在家轎消費上,他們對車的要求是既能彰顯個性又能輕鬆舒適,因而特別注重車的外觀與智能配置,這樣的消費特點對於車企而言無疑是一個嚴峻的挑戰,很多的廠商為迎合90後特定的消費需求,可謂是費盡心思。在這樣的背景下,北京現代為90後新生代量身打造了超A級實力家轎第七代伊蘭特,多項領先同級的創新科技配置吸引了許多年輕人的青睞,成為他們的“嚐鮮”首選。
對於很多70、80後有經驗的車主來説,開車並不是一項多難的事。但是對於很多新手司機來説,有時候開車就得全神貫注,那種緊張感一直伴隨到停車熄火的一刻。尤其是在高速上開車,生怕一個不小心就偏離方向,所以駕駛時間一長,熱了也不敢拿手去開空調,坐姿難受了也不敢去隨意調整。
而第七代伊蘭特的車主卻沒有這個煩惱,他們只需要説“幫我打開車窗”、“打開空調”即可實現降低車窗玻璃和開啓車內空調等功能操作,在輕鬆駕車的的同時真正實現能動口就不動手的操作。你以為伊蘭特的語音控制功能就僅限於此了嗎?不,它還可以識別場景化語言,實現更多寵你的操作,當你説“我很冷”,它就能主動打開空調製暖並調至合適的温度,秒懂你的心思。
另一方面,開車對於駕駛者的精力和體力也是一種考驗。新手司機最能體會到長時間處理複雜路況後出現的腳疼腳麻,精神疲憊,雙腳在剎車和油門上反覆切換,不敢有絲毫放鬆,久而久之就會染上路怒的“毒”。
考慮到這一點,第七代伊蘭特也是做足了準備,擁有多達23項ADAS配置,實現了同級車少有的L2+級智能駕駛輔助,在很大程度上解放了駕駛者的雙腳。當車輛上高速後,通過方向盤上的定速巡航按鍵設置好一定速度,讓NSCC基於導航智能巡航控制“接管”車子,自動跟着前車行駛並保持安全距離。如果沒有前車,就按照設定的最高時速來行駛;如果兩車間有車插入,巡航控制系統就會及時減速。在這樣一連串的協同控制下,駕駛者基本就不用過度關注油門和剎車,讓雙腳徹底的放鬆下來。
科技元素成為了如今大多數90後新生代的時尚標準,汽車在他們眼中儼然是一部可移動的智能數字終端,既是出行工具,也是社交工具。正因為如此,北京現代第七代伊蘭特憑藉眾多“新鮮”科技配置才被年輕消費者們所青睞,是時尚青年必備三大件。