11月16日，在滴滴出行開放日上，滴滴聯合比亞迪正式發佈了首款網約車定製車型——滴滴D1。滴滴CEO程維表示，滴滴計劃在2025年推出D3，普及到100萬輛，並且搭載自動駕駛功能，2030年將會去掉駕駛艙，實現完全的自動駕駛功能。
滴滴D1採用了糖果綠的配色，看起來非常的年輕有活力，雙色車身的設計也是緊跟潮流。雖然車身尺寸不大長寬高分別為4390/1850/1650mm，但是軸距並不短，達到了2800mm。官方形容滴滴D1擁有A級車的尺寸，B級車的軸距，C級車的空間，大大提升了乘客的乘坐舒適性。
值得一提的是，滴滴D1採用了單側側滑門的設計，不僅上下車更加方便，也避免了突然打開車門影響到行人或者其它車輛，安全性更高一些，其配備的迎賓燈和彩虹接駕燈也是儀式感滿滿。
滴滴D1的內飾設計有着非常明顯的比亞迪風格，中控台上一塊懸浮式中控屏幕集成了車輛的大部分功能操作，並且車機系統自帶接單功能，司機師傅再也不用一堆手機放在中控台上了，實用又省心。
同時，滴滴D1還為後排乘客配備了兩塊高清屏幕，讓你在乘車的時候不會太過無聊，USB充電口的加入非常用心，都知道現在基本上是機不離手，乘車途中補充點兒電量也不錯。
為了提升網約車的行車安全，滴滴D1還加入了AEB主動剎車功能，以防司機長時間駕駛走神、分心。據悉，新車採用了比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰刀片電池，安全性值得肯定，能量密度為140Wh/kg，NEDC續航里程超過400公里，基本上能夠滿足滴滴司機一天的行駛里程。
作為國內首款網約車定製車型，滴滴D1的出現是一個新鮮事物，對待新鮮事物人們都會有一個瞭解、接受的過程，所以滴滴出行也比較謹慎，前期僅僅是在長沙做一個試點。如果試點成功，將會很快在全國範圍內普及，將來國內也會誕生一個類似英國英倫出租車、香港豐田Crown Comfort那樣獨具特色的中國的士。
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