當地時間20日，美聯航波音777客機，在美國丹佛機場起飛後不久發動機發生故障，引擎着火，機械材料墜落。
21日，波音建議在全球範圍內停飛128架該型號飛機。目前，美國、日本、韓國已宣佈停飛相關飛機。
《衞報》報道截圖
英國《衞報》報道稱，波音公司表示，建議各航空公司在全球範圍內暫停運營所有裝配普惠PW4000系列發動機的波音777客機，共計128架，包括69架現役飛機與59架儲備飛機，直到美國聯邦航空管理局（FAA）的檢查完成。
美國聯邦航空管理局稱，美聯航是美國唯一一家使用這類飛機的航空公司，其他使用這種飛機的航空公司在日本和韓國。
美聯航波音777客機發生髮動機故障。圖源：《衞報》
日本航空監管部門也迅速採取行動，命令日航（JAL）和全日空（ANA）停止使用普惠PW4000系列發動機的波音777飛機。
韓聯社稱，大韓航空共有16架在役飛機裝有該系列發動機，其中10架停飛檢修。大韓航空發言人22日表示，在飛的6架飛機已全部停飛。
此前，波音飛機已經發生多起發動機故障事故。20日當天，荷蘭一架波音貨機從馬斯特裏赫特起飛後不久，發動機起火，碎片自空中掉落。
該貨機是由長尾航空747-400客機改裝而來，相關數據顯示，它安裝的也是普惠公司PW4000系列發動機，具體型號為PW4056。
日本國土交通省提醒稱，去年使用該發動機的波音777客機也出現過故障。2020年12月4日，從那霸飛往羽田日航的904次航班波音777客機發生左發動機故障，不得不中途返航，該飛機搭載同樣型號的發動機，而且兩架客機機齡相當。
美媒報道稱，目前尚不確定最近兩起波音飛機引擎爆炸事件的根本原因，但在這兩起事故中，受損發動機中風扇葉片缺失，與2018年飛往火奴魯魯和2020年飛往東京的波音777客機發動機故障原因相似。報道稱，同一問題反覆出現需要引起警惕。
在過去的三年中，波音飛機事故不斷。相關報告顯示，2020年，波音客户取消的飛機訂單多達近800架。
據央視新聞客户端消息，中國民航局22日表示，已注意到美聯航一架波音777-200型客機發動機着火事件，目前中國民航機隊沒有相同型號的客機，也沒有配裝PW4077型發動機的運輸類飛機。民航局將持續關注事件調查進展。