眼睛是心靈的窗户，所以擁有一雙精神又漂亮的大眼睛，可以為自己的顏值加不少分。對於汽車而言，大燈就是它們的“眼睛”。
所以，買車之前你有必要搞清楚下面這幾種主流大燈的區別。
1鹵素大燈
先來説説比較入門的鹵素大燈，鹵素大燈本質上就是白熾燈的升級版，再加入了鹵素氣體之後解決了白熾燈壽命短容易變黑的問題，鹵素燈的優點就是成本低，製作容易，而且由於鹵素燈是黃色光，所以穿透力比氙燈和led燈都要強，但是缺點就是亮度低，壽命比較短。
鹵素燈色温偏低，所以顏色偏暖黃，穿透性好但亮度一般。因為發光原理使然，鹵素燈把大部分電能都用來發熱了，發光其實是發熱的副產品，所以能耗高、效率低。
2疝氣大燈
氙氣大燈中有一個零件叫做安定器，在開啓氙燈的一瞬間，安全器能將車內的12伏的電壓瞬間提升到23000伏，利用高強度的電壓點亮HID燈泡來發出高亮度的照明，所以氙燈的亮度能達到鹵素大燈的4-6倍，同時温度也非常高，能達到300到400度，耗電量會比較高。氙燈有一個缺點就是啓動比較慢，不能一啓動就能達到最大的亮度。
安定器是氙氣大燈效果好壞的關鍵，一個好的安定器可以讓氙燈更快啓動，更穩定的工作，所以要改裝氙氣大燈的朋友注意了，選一個好的安定器非常關鍵。
但氙氣燈色温比鹵素燈高很多，穿透能力差，為此，很多廠家都會適度控制氙燈的色温，所以我們經常看到一些車輛的氙燈微微發黃，這其實是出於安全性的考慮。綜上，改裝氙氣大燈的話，不建議改的“太白”或者“太藍”。
PS：改裝氙燈需注意：1.選好的安定器、2.控制色温、3.一定加透鏡！
3LED大燈
鹵素大燈和氙燈的發光原理都是由電能轉化為熱能，再將熱能轉化為光能。而LED大燈則是將電能直接通過led芯片轉化為光能，省去了轉化熱能的步驟，所以LED大燈也被稱為冷光源，工作温度一般就是50到70攝氏度。
在亮度方面，LED大燈跟新氙燈不多，亮度絕對是夠夠的，而且節能性能穩定，啓動迅速沒有延遲，LED大燈還能被塑造成炫酷的形狀，非常美觀，由於LED大燈亮度夠高，而且節能穩定，壽命長的優勢如今已經越來越普及了，不光是汽車，包括我們日常使用的各種燈光也都普及了LED，所以可以説LED燈是目前最好用的光源。
全LED大燈幾乎所有的性能都超越了現有氙氣大燈，能耗只有氙氣大燈的1/20，好的LED大燈壽命可達10W小時，可以用10年以上，而且LED大燈只需要直流12V的電壓就可點亮，不需要安定器，安全性更高，可瞬間點亮。
LED大燈的體積更小，造型設計方便（改變燈珠的組合形式），還有你想不到的一點就是，它的成本也更低。但是，由於現在這項技術還沒有全面普及，LED大燈還是一個賣點，價格還是比較貴的。在將來，LED大燈將會普及，這是大勢所趨。
4激光大燈
激光大燈的發光元件是激光二極管，和LED發光二極管有很多相似之處，激光大燈能照射到前方600米的範圍，而採用LED遠光燈的車型則只能照射到300米。但對於現在的汽車而言，LED大燈已然夠夠得了，即便你開的是布加迪。
綜合來看，激光大燈的炫技味道更多一點，還沒有被裝備在量產車上，目前也只有寶馬和奧迪在研發激光大燈。