現如今，電動車可以説是最流行的一種交通工具，電動車的保有量要比汽車還多，有些家庭甚至擁有好幾輛電動車，因為電動車使用起來非常便利，也不會遇到堵車的問題，另外使用成本也很低，只需要充了電就能跑，一個月下來也只需要十幾元的電費，當然了，電動車也存在一些缺點，那就是續航能力差，一般情況下，電動車充滿電只能跑五十公里左右，而且使用的時候越長，電池的續航能力就越差，如果忘記充電的話，還很容易出現半路沒電的情況，到時候只能推着車走了。
説到電動車充電，其實很多人都不知道電動車充電的正確方式，所以電池的使用壽命才會如此差，有些人的電池可以使用四年，但是有些人的電池只能使用一年就報廢了，之所以出現這種情況，其實並不是因為電池的質量差，而是因為充電的方式不對，這時候也會有人問，電動車應該怎麼充電，是每天都充電還是用完再充？下面我就聽聽維修師傅怎麼説，電動車應該“每天充電”還是“用完再充”？修車師傅：立刻改正！
相信很多人每天都會給電動車充電，因為自己需要騎電動車上班，一來一回電動車已經沒有多少電了，為了避免出現半路沒電的情況，所以很多人每天晚上回家首先就會給電動車充電，還有些人會等電動車徹底沒電了再充，比如自己平時很少騎電動車，或者是騎電動車的距離比較短，充滿一次電可以使用好幾天，這時候有些人乾脆就等電量全部耗盡再去充電，當然這兩種充電方式都很常見，那麼到底哪種充電方式才是正確的？
修車師傅説出了實情，其實“每天充電”和“用完再充”都是不正確的充電方式，車主以後一定要立刻改正，因為電動車電池的充電次數是有限制的，充電一次也就少了一次，一旦充電次數到了限制，電池也就不存電了，所以車主最好不要每天都給電動車充電，用完再充也是不對的，因為電池的電量一旦全部耗盡，這時候電池就會處於虧損狀態，這對電池也會造成極大的損傷，從而也會減短電池的使用壽命。
所以説這兩種充電方式都不對的，如果説你是這樣充電的話，那麼一定要立刻改正，不然電動車電池報廢的時間已經不遠了，維修師傅建議大家等電池電量還有30%左右的時候再去充電，這種充電方式是最科學的，既不會傷害電池，而且還可以很好的保護電池。