在研究院特鋼研究所和攀長特聯合攻關下，日前，95Cr18高碳馬氏體不鏽鋼連鑄第3輪工藝試驗取得成功，標誌着攀鋼率先突破國內碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不鏽鋼連鑄技術。目前，該鋼種已實現穩定生產。
95Cr18高碳馬氏體不鏽鋼是碳含量最高的不鏽鋼品種，屬於高合金特殊鋼，具有優異的耐磨性能和耐腐蝕性能，用於製造高端耐蝕軸承、刀具、汽車發動機和家電關鍵零部件，市場前景廣闊。因95Cr18高碳馬氏體不鏽鋼材料的物理特性，連鑄生產面臨坯料高温強度高、塑性差、導熱慢等技術瓶頸，行業內一直採用模鑄生產，存在綜合成材率低、成本高等問題。
為破解行業技術難題，特鋼技術研究所與攀長特發揮各自優勢，協同創新，結合材料物理性能及高温性能測定、連鑄過程數值仿真等手段，制定了詳盡的連鑄工藝技術試驗方案。經過多次試驗和不斷改進，連鑄坯及軋製成品質量優異，綜合成材率顯著提高，生產成本有效降低，生產效率得到明顯提升。
95Cr18高碳馬氏體不鏽鋼連鑄的成功是攀鋼繼2018年突破高氮奧氏體氣閥鋼21-4N連鑄技術、2019年突破6Cr13Mo高碳馬氏體不鏽鋼連鑄技術後，高合金特殊鋼連鑄技術的又一重大突破。
【來源：同花順財經】
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