不滿足電動車新國標,就是超標車?老師傅告訴你,真不一定!

sectionp自電動車新國標實施以來,電動車行業正式進入了國標車時代,而關於超標車的討論也一直沒有停止過,一部分用户這樣認為:不滿足電動車新國標,就是超標車。那麼這樣的想法正確嗎?答案也是否定的。為什麼這麼説呢?接下來給大家詳細分析一下。
不滿足電動車新國標,就是超標車?老師傅告訴你,真不一定!
首先,新國標要求電動自行車最大時速不大於25km/h、整車質量不大於55kg、電池電壓不大於48V、電機功率不大於400W、擁有腳踏騎行等,且必須具備3C認證,其執行標準為GB17761-2018,可以上電動自行車牌照。
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其次,我們來看電輕摩規定,其要求最大時速不大於50km/h、整車質量可大於55kg、電池電壓無限制、電機功率小於4000W、不需要腳踏騎行等。同樣,電摩規定也與電輕摩類似,只是功率更大一些,例如最大時速可大於50km/h、電機功率可大於4000W等。另外,電摩與電輕摩都必須滿足電摩生產資質、3C認證、工信部公告,且他們執行標準都為GB/T24158-2018,分別可以上藍牌、黃牌。
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最後,我們來看什麼是超標車?簡單來説,就是不具備電摩生產資質、沒有3C認證,或不滿足工信部公告的電動車,其目前只能上臨牌,並且過渡期後,這類車是無法上路的。
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因此,綜合來看,不滿足電動車新國標,不一定就是超標車,還有可能是電摩或者電輕摩,而這兩類電動車都是可以上牌上路的。而不像一些用户所説,不滿足電動車新國標就無法上路。
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當然,用户選擇車輛時,也要仔細辨認什麼是超標車,什麼是電摩與電輕摩,例如可以查看電動車的合格證、電摩資質、是否滿足上牌目錄等。可以預見的是,隨着監管力度加強,未來的電動車市場一定會越來越規範。對於用户而言,無論是選擇電摩、電輕摩,還是選擇電動自行車,一定要遵守交通規則。

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