特斯拉又…上熱搜了！這次因為車輛突然加速，制動失控發生撞車事故

近日，特斯拉因為深陷"交付門"而頻上熱搜。但是沒關係，新的新聞點又有了，特斯拉註定是無法從熱搜上下來了。

最近，網上開始瘋狂傳閲一則特斯拉Model 3發生嚴重碰撞事故的視頻。視頻中駕駛員陳先生開着一輛特斯拉Model 3在停車場內撞了多輛其他車輛，造成其他車輛損毀嚴重，而涉事的特斯拉Model 3也未能自保，車頭部分已經被完全撞毀不説，駕駛員陳先生也受傷嚴重。

視頻中的特斯拉Model 3速度非常快，首先衝撞了停車場的攔截杆，然後猛烈的撞上了停車場內的其他車輛，而Model 3本身也直接翻身在地。

駕駛員陳先生事後接受媒體採訪時表示，發生事故時，其駕駛的

Model 3(參數|圖片)忽然車輛制動失靈，才導致了事故的發生。而他在駕駛該車時，並沒有開啓車輛的任何輔助駕駛功能，屬於是駕駛員手動操控。而車輛在開始突然加速且失控時，陳先生表示自己已經採取了緊急制動措施了，但顯然，車輛的緊急制動系統並沒有起到任何作用。另外，陳先生也表示，自己會將車輛送去相關檢測部門進行檢驗，從而調查和判定車輛發生失控事故的真正原因。

更讓人覺得更可怕的是，雖然並未界定出事故的最終責任，但對於特斯拉來説，發生"失控加速"事故已經不是第一次了。而且頻率也還算頻繁。

今年7月份，根據國外媒體的報道稱，因為特斯拉Model 3車型存在的突然加速問題，特斯拉被美國11個州的23名車主起訴。訴訟還表示，除了特斯拉的Model 3車型，

Model X(參數|圖片)和

Model S(參數|圖片)車型也存在着該款特別可怕的"突然加速"問題。問題使得車輛在沒有司機提示的情況發生突然加速的狀況，而且是在沒有人踩加速踏板的情況下，車輛居然可以突然全速加速或是處於超高速行駛的狀態。

今年6月份，也有車主正常行駛時發生自動提速的狀況，車輛忽然從50km/h的情況下自動提速到127km/h，而且踩剎車無效，所以車主最終選擇撞土堆自救，而車輛也翻車起火了。

今年1月份，美國國家公路交通安全管理局也收到請願書，請願書中明確標明瞭關於特斯拉車型具有"意外加速"情況的127起投訴，而且涉及123輛車和110起撞車事故，其中52人在撞車事故中受傷。請願書中涉及的車型包含特斯拉2013年-2019年生產的包括Model 3、Model S和Model X在內的多款車型。

請願書中還表示，車主在駕駛特斯拉車型時試圖將車輛停在車庫或是路邊時車輛就突然發生了加速情況，另外有車主表示，突然加速情況在交通行駛過程中和使用自動駕駛輔助系統時也會發生。

而該請願書則認為，特斯拉車輛存在嚴重的安全隱患，請求召回50萬輛涉及"突然加速"安全隱患的車型。

而特斯拉針對情況情況給出的回應是：關於特斯拉車輛的安全隱患問題純粹是做空者對於特斯拉的惡意抹黑，特斯拉車輛實際上並不存在"意外加速"的情況。特斯拉在分析瞭解每一起車輛意外加速事件的駕駛數據後發現，特斯拉所有車輛在事件中都按照設計要求在正常運行。而突然加速的情況發生，只有當駕駛員讓汽車加速時才會發生。而且駕駛員踩下制動踏板後，車輛也會正常減速或是停止運行。並且特斯拉車輛的制動踏板比加速踏板具有更高的優先級，也就是説，如果同時踩下制動踏板和加速踏板，加速踏板將不產生作用，而制動踏板會產生作用。

其實不難發現，每次發生突然加速事故時特斯拉給出的回覆都是車輛沒問題，制動系統和加速系統均沒問題，事故是人為引起的。

但畢竟是存在極大安全隱患的問題，希望早日能夠有相關檢測部門給予最終的準確判定。