湖北日報訊（記者李坤 通訊員孫亞雲）3月31日，“疫後重振看湖北”全國網絡媒體湖北行活動走進武漢經開區，來自全國各地的25家網絡媒體，聚焦武漢經開區下一代汽車產業和智能網聯技術發展新成果。
當天上午，記者團一行來到東風公司技術中心試乘自動駕駛出租車。由於是在測試階段，每一輛車內司機位都坐着一位安全員，而安全員只會在突發情況下介入駕駛，一般情況下，都是車輛自主控制。車內有三個屏幕，車外傳感器探測到周圍路況信息全都顯示在上面。記者體驗發現，整個行駛過程相對比較平穩，跟車行駛、變道超車、通過紅綠燈路口等都很順暢，只有在避讓一輛突然壓實線變道的車輛時出現急剎。據安全員介紹，自動駕駛系統仍在不斷學習中，隨着時間的推移和測試環境等大數據的不斷豐富，該系統將會更加完善，乘客的體驗也會越來越舒適。
據介紹，自2019年武漢首次開放自動駕駛道路測試以來，全市共計開放測試道路125公里，目前絕大部分測試道路完成車路協同智能化改造，全面覆蓋5G信號、北斗高精度定位系統、路側感知設備和車路通訊系統，同步完成智能網聯城市操作系統和仿真測試平台部署，具備高等級自動駕駛測試運行條件。目前，武漢經開區已投放運營智能網聯汽車83台，涵蓋共享出行、公交接駁、清潔環衞、末端物流等8大類型，全區236台公交車也已加裝車聯網終端，實現基於車聯網的信息交互和協同控制。下一步，該區還將為10000台社會車輛加裝車聯網終端，不斷擴大車聯網用户規模，改善交通安全，提升出行效率。“與其他城市某一個互聯網科技型企業單打獨鬥不同，中國車谷發展智能網聯汽車，政府、央企、高校、高科技企業以及零部件廠家高效協同，已經真正形成了智能網聯汽車生態圈。”東風技術中心智能軟件中心副總監邊寧表示。
因車而建、因車而興。汽車，是武漢經開區的支柱產業。“十三五”期間，約550萬輛整車從這裏駛出，全區汽車產業產值超過1.16萬億元。2020年，作為受疫情影響最為嚴重的汽車企業，東風公司打贏了“抗疫情、穩經營”的雙線戰役，2021年，又迎來開門紅。今年頭兩個月，東風公司累計銷售汽車42.80萬輛，累計同比增長69.99%，其中，在湖北省生產汽車27.1萬輛，比2019年同期增長28.3%。
東風風神是東風公司自主事業的核心單元，今年頭兩個月，東風風神累計銷售汽車13928輛，其中2月終端交付4246輛，目標完成率113%。“作為武漢最早復工的車企，我們2020年3月12日正式啓動生產，隨着疫情防控形勢的積極向好，生產按下快進鍵，僅用兩週時間，生產線已全部復工復產，產能恢復到2019年同期水平，現在我們正在挑戰年銷12萬輛整車的必達目標。”東風風神工廠廠長龐風華介紹。
今年，浴火重生的英雄城市大武漢，順應時勢提出打造“五個中心”的美好藍圖。作為武漢市乃至湖北省經濟的重要戰場、重要引擎和重要支撐，武漢經開區應時而動，快速響應，提出建設創新示範區、綠色發展示範區、產城融合示範區等“三個示範區”，打造實力車谷、動力車谷、活力車谷、魅力車谷等“四個車谷”，以落實打造“五個中心”、建設現代化大武漢的具體行動。
另據武漢經開區有關負責人介紹，該區今後5年將“再造一個車谷”，經濟總量將達到3300億元，以創新引領，構建“3+N”產業體系，充分發揮先進製造業集聚優勢，高速推進產業轉型升級、產城融合、生態發展，奮力實現“五個中心”建設的新突破，創新實力在全國經開區中繼續爭先進位。
來源：湖北日報客户端