福特今天宣佈，它已經在底特律附近的密歇根州艾倫公園開設了一個電池研究中心。該研發園區將被稱為離子園。在那裏，150名電池技術開發、研究、製造、計劃、採購、質量和財務方面的專家將幫助福特更有效地實施其電動化計劃。
福特首席產品平台和運營官Hau Thai-Tang説："我們已經在全球範圍內擴大了全電動汽車的生產規模，因為越來越多的客户體驗並渴望零排放的電動汽車所帶來的駕駛樂趣，投資於更多的電池研發，最終將幫助我們加快進程，隨着時間的推移為客户提供更多、甚至更好、更低成本的電動汽車"。
該團隊還將負責在電池生產的所有方面尋找創新，從獲取元素的礦場到電池壽命結束後被送往的回收中心。
"我們正在創造我們所需要的新工具和解決方案，以實現無碳、可負擔和更好的未來，"Thai-Tang説。"我們正在使福特的電池開發和製造能力現代化，這樣我們就可以在內部更好地控制成本和生產變數，並以速度和質量在全球範圍內擴大生產。"
此外，福特還計劃在密歇根州東南部建造一個價值1.85億美元、佔地20萬平方英尺的學習實驗室，該實驗室將測試和建造汽車電池單元陣列。它將負責開發最先進的技術和試驗新的製造技術，以幫助福特公司擴大其電池生產規模。
在福特公司工作了30年的Anand Sankaran將負責離子園的工作，這位工程師在美國擁有32項汽車電力電子和混合動力汽車技術的專利，他也是電氣和電子工程師協會的研究員。
"當一些汽車製造商已經下注時，我們將在合作伙伴和供應商的幫助下，利用這個實驗室對我們的電池進行微調，以滿足我們的車輛和客户的需求，探索下一代鋰離子解決方案，包括固態電池，"Sankaran説。
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