面對阿里雲這樣的目標，華為雲的「減法」能否有用？
餘承東執掌雲計算業務後，其首秀留給了華為雲的開發者們。
4 月 25 日，華為開發者大會 2021（Cloud）（簡稱 HDC.Cloud 2021）上午 Keynote 環節，最大的亮點之一是身兼數職的餘承東首次以華為雲 CEO 身份正式對外亮相。餘承東能給華為雲業務帶來什麼改變？作為舵手，華為雲業務又將駛向何方？華為終端的傳奇能否延續到雲業務上？成為外界普遍關注的核心焦點。
2021 年 1 月末，華為內部發文，華為消費者業務 CEO、華為常務董事餘承東將在原崗位上，兼任華為雲與計算 BG 總裁。這是繼華為智能汽車解決方案 BU 調整至消費者 BG 後的又一重大調整。
緊接着，華為 2020 年業績發佈會後，華為雲再次發生變動。華為雲與計算 BG 撤銷，重回 BU，服務器、存儲等業務劃分到 ICT 產品解決方案部門。華為輪值董事長之一徐直軍擔任華為雲董事長，餘承東擔任華為雲 CEO，華為消費者雲服務總裁張平安任命為華為雲 BU 總裁。
無論是徐直軍，還是餘承東都是華為功臣級人物，華為雲突然之間「站在巨人的肩膀上」。一方面，華為雲從 BG 降級為 BU，一些硬件業務拆分到其他部門，更加突出了雲業務的軟能力，同時，華為雲又集結了華為集團的精英智囊團。兩股看似互斥、相互矛盾的「力量」真的能讓華為雲的未來更具想象空間嗎？
華為常務董事、華為雲 CEO、消費者業務 CEO 餘承東發佈 6 大創新新品及服務|華為雲
開發者大會前兩天，華為雲傳出好消息。
國際調研機構 Gartner 發佈的研究報告顯示，2020 年華為雲在全球 IaaS 市場上排名升至中國前二、全球前五名，在主流雲廠商中增速最快。
華為開發者大會 2021（Cloud）發佈會上，餘承東在演講開篇就提及華為雲困境下「逆風飛翔」，華為雲增速 168%，全球主流雲廠商排名第一。鯤鵬、昇騰增長了 6 倍，存儲業務中國市場份額第一，全球前四。合作伙伴方面全球超 2 萬家，開發者超 240 萬。
餘承東堅定地看好雲計算的未來。
「雲一定是未來的趨勢。全面雲化勢不可擋，雲將是 ICT 產業的未來，是每個企業數字化轉型的底座。」Gartner 一組支撐數據顯示，到 2025 年，企業傳統數據中心將關閉 90%，全球企業雲技術使用率將達 100%。
雲業務增速向好，雲未來走勢清晰，餘承東將其餘所有時間留給了華為雲六大產品、服務。正式發佈了華為雲 CCE Turbo 雲容器集羣、CloudIDE 智能編程助手、GaussDB（for openGauss）數據庫等產品。面向開發者，提供技術支持，並提升開發效率和質量。
六款產品無一例外指向 AI 人工智能和雲原生兩大基礎能力。比如，華為雲 CCE Turbo 雲容器集羣從雲原生技術之一容器的維度，加速網絡、計算與調度；華為雲盤古大模型則側重 NLP（自然語言處理）和 CV（機器視覺）兩項 AI 能力，解決企業複雜場景，通過小樣本數據達到高精度的效果。
2018 年，華為雲提出「黑土地」理念，即所有的應用都孕育、生長在雲計算的土地上。隨後華為又先後提出「普惠雲」、「智能體」概念。在華為雲未來的發展計劃軸線上，餘承東此次依舊延續了先前華為雲的調性和策略，即雲解決方案、雲服務商業模式、雲夥伴優先；強化軟件能力；繁榮生態，做智能世界的黑土地。
尤其是生態方面，開發者大會邀請來 SaaS、ISV 等夥伴，還通過「沃土雲創」計劃、鯤鵬眾智計劃、昇騰眾智計劃等，提供資金、資源、商業推廣為產業夥伴的支持。
但是這些依然不夠，華為雲更希望經過一系列調整翻盤市場，實現絕地反超。畢竟，雲市場因馬太效應，強者更強，絕大部分利潤屬於行業第一名，所以，雲市場只有第一名，沒有第二名。
華為攜手夥伴發佈沃土雲創計劃|華為雲
有意思的是，在華為雲公佈全球市場排名時，阿里雲也在幾乎同一時間公佈了其全球雲服務排名，全球第三，亞太第一。
一直以來，華為雲避免不了外界將其與阿里雲，甚至是騰訊雲進行正面比較。與阿里雲、騰訊雲的互聯網基因不同，華為以硬件基礎設施起家，華為雲算是「半路出家」，真正意義上進入市場時間較晚。此外，早期華為進入雲計算市場，因與自身部分硬件業務，與上游運營商客户等存在競爭，華為對待雲計算的姿態也與阿里雲、騰訊雲有所差異。
華為 Cloud BU 總裁、華為消費者雲服務總裁張平安在會後接受採訪時，認為華為的專長的確是硬件基礎設施，但在數字時代，這不是華為雲的缺點，反而是優勢所在。因為，數字時代有大量的硬件基礎設施投入。
「華為在計算、存儲、連接做了很多年工作和積累，移動智能技術異軍突起，以及近期的智能自動駕駛，關於車的一系列技術和部件，都是有別於其他雲廠商的特點；第二，華為三十多年來，一直服務於運營商在內的政企客户，對政企客户的需求理解深刻；第三，華為雲這次調整包含了 C 端的調整，把華為移動互聯網 C 端的經驗，如 HMS（華為移動服務）生態、華為帳號、支付、音頻、視頻等，與 IT 數字化轉型流程經驗結合、協同起來，開發者可對 C 端、B 端服務能力共享。」張平安對記者補充了調整後華為雲的三大具體優勢。
儘管如此，調整後的華為雲和國內第一阿里雲、全球第一名亞馬遜 AWS 走向了戰略的差異路口。無論是阿里雲，還是亞馬遜 AWS 一直都在做業務加法，相反，華為雲一直在做減法，分拆了服務器和存儲等業務。
舉例來説，阿里雲在去年上半年提出「雲釘一體」，為了能讓雲與 SaaS 更緊密的結合，將釘釘、辦公協作軟件 Teambition、數字政務中台事業部等業務打包併入阿里智能雲事業羣。除了 SaaS 層面，在端的層面也進行了一系列整合，阿里雲又提出「雲端一體」，端既包括各種芯片，也包括各種 IT 端和 IoT 端。
AWS 同樣如此，強調從芯片、服務器、計算、存儲、網絡、數據庫等等一整套能力，去年 Q3AWS 上線最後兩個雲存儲服務後，集齊雲存儲全套服務，甚至打出「存儲強，則雲強」的標籤。
不過一位 IT 行業知情人士卻認為，儘管華為雲強調軟件能力的大方向，但實際上，並沒有把硬件拆分，而是與公有云相關的軟件分到雲部門，和硬件相關的業務分到計算部門，如數據庫、操作系統等軟件 OpenGauss、OpenEuler 跟着鯤鵬計算拆走。
「主要是考慮到，拆分前，服務器和雲業務在互相搶生意，包括領導層面，鄭葉來和侯金龍存在一些矛盾，所以，需要餘承東出面協調工作。」他向極客公園透露。
以上説法，與 4 月 12 日徐直軍在華為分析師大會上的説法不謀而合，「華為雲和計算、存儲業務合併在一個部門，不僅沒有協同運作，反而消耗了大家的精力，因此，決定拆分，讓雲 BU 集中精力發展雲服務。」
不可否認的是，華為雲正在集結中，無論是通過拆分業務集結，還是通過人事變動集結，目標不過是在雲市場中，站穩腳跟，獲得更好的利潤。如張平安所言，「無論用什麼樣的形式，都是為了讓華為雲有更好的發展，更多的機遇，但對於實現路徑內部依然在探討中，沒有特別定論。」
雲市場投資週期長且重，利潤回報常常不對等，已經是行業內公開的秘密，曾經華為雲提出「對標亞馬遜，超越阿里雲」，重大調整後的華為雲，不妨把目標再聚焦，先對準阿里雲，成為國內第一名。
本文作者：趙晨希