在全球航天戰略部署的新形勢下，中國也積極投入“航天強國”的建設中，商業航天近幾年得到快速發展，市場已初具規模。iiMedia Research（艾媒諮詢）數據顯示，2022年中國商業航天市場規模預計突破1.5萬億元。從市場規模看，中國商業航天產業已經邁入產業發展的快車道；從應用場景看，雖然商業航天仍處於產業發展的初級階段，但發展空間及潛力極大。
Under the new situation of global space strategic deployment, China is also actively involved in the construction of "making powerful through space flight", commercial aerospace has developed rapidly in recent years, and the market has begun to take shape. According to iiMedia Research, the size of China's commercial aerospace market is expected to exceed 1.5 trillion yuan in 2022. From the perspective of market scale, China's commercial aerospace industry has begun to take shape and entered the fast lane of industrial development; but from the perspective of application scenarios, commercial aerospace is still in the initial stage of industrial development, with great development space and potential.
核心觀點
市場規模：2022年中國商業航天市場規模預計突破1.5萬億元，市場潛力巨大
在全球航天戰略部署的新形勢下，中國也積極投入到“航天強國”的建設中，商業航天在近幾年得到快速成長並初具規模。iiMedia Research（艾媒諮詢）數據預測，2022年中國商業航天的市場規模將突破1.5萬億元，相較於2020年預計有47%的增幅，中國商業航天將步入黃金時期。
產業環境：中下游業務整體商業價值較高，相關企業正在向全產業鏈邁進
截至2021年底，已披露的中國商業航天產業相關投融資已接近400億元，分佈於產業鏈的各個模塊。從產業鏈條看，中游的地面設備製造，和下游的衞星應用及運營兩個模塊的商業價值佔比較高；而產業鏈上游的衞星製造和發射服務處於初步發展階段。艾媒諮詢分析師認為，擁有全產業鏈實力的中國商業航天產業，將擁有成本優勢和一站式綜合服務的能力，能夠吸引資本的高度關注。
發展趨勢：中國商業航天產業步入快車道，率先商業化的企業將形成先發優勢
從市場規模看，中國商業航天產業已經初具規模，並且邁入產業發展的快車道。從應用場景看，雖然商業航天仍處於產業發展的初級階段，但發展空間及潛力極大，這種發展潛能吸引了資本市場的持續投入。但是，隨着資本逐步向優秀企業集中，商業航天企業需要加速商業化應用落地，形成先發優勢。
以下為報告內容節選：
商業航天產業定義及分類
商業航天產業是一種新興產業，需要按照市場化機制配置技術、資金、人才等航天資源要素，主要分為近地空間航天、宇宙空間航天和宇宙深空航天三種模式。由於現階段商業航天中的宇宙深空探索尚在進行中，因此本報告主要分析的是：近地空間商業航天產業。
中國商業航天發展里程碑
在全球新一輪科技革命的大背景下，美國的SpaceX、Planet等商業航天企業迅速發展。從2015年開始，我國商業航天產業的發展明顯提速，並陸續取得了突破性的進展。
商業航天產業發展社會驅動：民生需求
商業航天不僅帶來了經濟效益，還產生了巨大的社會效益 ，解決着國家戰略、民生需求等領域對通信、出行、生產、生活的多重需求 。艾媒諮詢分析師認為，環境、海洋、氣象等生產端，以及網約車、快遞、外賣等生活端，都極大地釋放了商業航天的市場潛力，商業航天技術在提高社會運轉效率的同時，還優化着人民的生活體驗感。
2022年中國商業航天市場規模預計突破1.5萬億
在政策和資本等多方加持下，2015-2021年中國商業航天產業保持着22.3%的年均複合增長率。iiMedia Research（艾媒諮詢）數據顯示，2020年中國商業航天市場規模已經突破1萬億元；預計未來3年，產業將繼續以超20%的增長率進行擴張，預計2022年將突破1.5萬億元，2024年有望達到2.3萬億元。
中國商業航天產業鏈佈局
中國商業航天產業鏈上游：衞星製造（一）
衞星根據重量可劃分為大衞星、小衞星、微小衞星、微衞星、納衞星、皮衞星及飛衞星，商業航天多采用小衞星。廣義的小衞星是指重量低於1000kg的人造衞星，具有研製週期短、發射方式靈活、成本低、應用範圍廣等特點。
中國商業航天產業鏈中游：地面設備製造（一）
地面設備製造也是商業航天產業鏈中游的重要環節，主要面向導航、通信、遙感等多個應用終端。從市場規模看，全球衞星地面設備製造的收入保持穩定並緩慢增長。全球市場規模從2015年的1060億美元增至2020年的1353億美元。
中國商業航天產業鏈下游：衞星應用及運營（一）
隨着商業航天的興起，衞星的應用及運營產生了新的方向。2020年中國釐米級應用高精度芯片、模塊和板卡的總出貨量高速增長，突破100萬片，併為智能網聯汽車、無人機、農機、工程機械、測繪儀器、機器人和物聯網終端等提供服務，高水平、高精度的應用呈現泛在化和規模化趨勢。
中國商業航天產業鏈下游：衞星應用及運營（三）
隨着北斗三代衞星導航系統全面部署完畢，我國衞星應用產業的發展邁入了新階段。目前，國內各地區均有龍頭企業帶動衞星及應用產業的發展，國企陣營主要有中國衞通和中國衞星等企業，民企陣營有時空道宇、中海達等企業。
中國商業航天產業圖譜
商業航天產業標杆案例：Orbcomm產品圖譜
商業航天產業標杆案例：時空道宇基本介紹
時空道宇在商業衞星製造、天地一體化高精度定位服務領域，為用户提供低成本、高可靠的衞星及供應鏈產品，提供極具競爭力的、安全可信賴的解決方案與服務，將航天技術與汽車製造、未來出行、人工智能深度融合，與生態夥伴開放合作，持續為客户創造價值，構建天地一體化高精時空信息系統，打造新一代航天數字經濟業態。
商業航天產業標杆案例：時空道宇業務佈局
作為商業航天探索的引領型公司，時空道宇已經形成了以上海研究總院為核心，以西安、南京研發中心為支撐的研發體系，建立廣州、青島兩大業務運營總部，規劃北京作為商務中心，以及台州衞星超級工廠為製造基地，形成了以衞星研發、製造、測控、應用為主的全產業鏈體系。
商業航天產業標杆案例：時空道宇競爭優勢
商業航天產業標杆案例：時空道宇產品矩陣
時空道宇是商業航天領域內從事研發、製造、應用、維護、服務等全產業鏈一站式服務的提供商。在空間段、地面段、應用段提供極具競爭力的、安全可信賴的一站式解決方案與服務。空間段實現定製化、批量化製造，地面段已構建了自主研發、功能強大的測運控系統，用户段將提供全球地表任何位置的數據連接。
商業航天標杆案例：時空道宇天地一體化高精時空信息系統
時空道宇“天地一體化高精時空信息系統”，一方面為天地一體化未來出行生態提供時空基礎設施；另一方面也將為智能製造、無人機運輸、城市管理等諸多領域提供支撐，通過與生態夥伴開放合作，構建時空道宇的科技生態鏈優勢。
商業航天產業標杆案例：SpaceX產品介紹
在美國政府、軍方及社會資本的支持下，SpaceX研製了獵鷹9號、獵鷹重型火箭，龍系列航天器、星艦SN15飛船等極具競爭力的商業航天產品。數據顯示，2011-2021年間SpaceX總共進行了141次發射，其中有100次成功回收火箭、78次助推級復飛。
中國商業航天產業發展趨勢（一）
在“航天強國”的發展思路下，中國航天進入創新發展的快車道。在航天技術的推動下，“長征十一號”、“捷龍一號”、“穀神星一號”等商業航天運輸系統得到進一步發展，“資源三號”03星、高分多模綜合成像衞星等商業空間基礎設施，以及商業發射場與測控等技術與系統都得到蓬勃發展。艾媒諮詢分析師認為，在國家戰略支持下，商業航天產業將在“十四五”期間進一步實現跨越式發展，滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步的發展需要。
艾媒諮詢分析師認為，雖然近幾年中國商業航天產業獲得了長足發展，已經初步形成了商業航天新生態，但是商業航天仍處於產業發展的初級階段。隨着商業航天的應用範圍及場景不斷擴展，產業發展空間及潛力極大。2021年中國商業航天產業披露的融資金額達64.5億元，融資事件共有35起，資本市場看中商業航天產業處於創新發展的快車道，予以高度關注並向商業航天持續投入資本。
中國商業航天產業發展趨勢（二）
從商業航天企業發展來看，儘管當前資本持續大量投入商業航天產業，但是已經呈現出逐步向優秀企業靠攏的態勢。從披露的行業投融資數據來看，商業航天產業平均單筆融資額從2014-2015年的0.02億元，增長至2020-2021年的2.11億元。艾媒諮詢分析師認為，在這種資本投資趨勢下，優秀企業將獲得先發優勢，逐步推動產業分級。而在產業融資模式之外，跨界發展也成為了新的產業模式。例如，2018年，吉利科技集團戰略投資航天科技公司時空道宇，開始佈局商業航天領域，覆蓋從研發、製造到應用的全產業鏈。
在競爭逐步激烈的關鍵時期，商業航天企業如何精準掌握社會需求，直擊需求痛點，實現技術商用是破局關鍵。例如，2021年9月，時空道宇衞星超級工廠首顆試產星下線，同時也標誌着工廠初步具備衞星量產能力，實現首星銷售。2022年1月，時空道宇完成了“天地一體化高精時空信息系統” 的全國路測，將率先開啓智慧出行場景的商用落地。