5G+氫燃料電動無人駕駛拖拉機的研製成功,將對我國農機工業的跨越發展具有重要的意義。從涉及的領域包括遠程控制、精準定位、衞星導航、大數據、雲平台等多項移動通信技術，同時又兼備氫燃料動力電池和無人駕駛功能，它的推出將給市場帶來新的炒作亮點。
亮點1、無人駕駛：
大恆科技：機器視覺技術可應用於無人駕駛。機器視覺技術可以通過汽車硬件對人和交通標誌進行識別、對可能發生的碰撞警報、對汽車偏離車道進行探測，實現ADAS的一些重要功能。
皖通科技：公司自主研發的“一種車聯網路側信息採集與服務系統”,利用無線網絡通訊技術連接車載單元與路側基站,實現“車-路”聯網,同時按照車載設備的配置情況提供多級服務,為車輛駕駛人員提供全面、準確、實時的路況信息和其他相關信息。
四維圖新：國內導航電子地圖龍頭,全球第五大導航電子地圖廠商,包括車載導航、電子地圖服務等子公司傑發車載信息娛樂芯片市場的市佔率為國內第一，參投 Papillary,是一個利用計算機視覺技術從街景圖像中提取地圖數據的平台。
雷科防務：子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態合作伙伴的首個國產毫米波雷達。
永新光學：公司自主研發研製一種大於180°視場角的超廣角鏡頭，用於無人駕駛汽車的主動安全系統。
越博動力：公司在研技術有：ADAS系統（車輛碰撞預警、車道偏離預警、行人碰撞預警、交通標誌識別、ACC自適應巡航等），毫米波雷達（盲區檢測），360環視系統、AEBS緊急制動系統。公司正在儲備的技術有：車道內自動駕駛、自動泊車、換道輔助等部分自動駕駛技術並進行相關技術研發。
保隆科技：智能感知是無人駕駛的基礎之一，而公司的汽車電子產品首先就是定位在感知方面，包括各種壓力傳感器，光線傳感器，視覺傳感器和毫米波雷達，這些實現對車以及環境感知的產品都是無人駕駛的基礎。具體的產品包括，各種車用壓力傳感器，如空調壓力，真空度壓力等，當然也包括胎壓，光線傳感器，光雨量傳感器，360度環視系統等。
萬集科技：自動駕駛相關的激光雷達產品和2X產品上,有專門的車輛已經開始進行路測,每天測試里程數大約在200公里;激光雷達產品小批量量產。
亮點2：氫燃料動力電池
長城電工：公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。
復星醫藥：控股96%的醫藥投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資，完成後佔股38.81%。其氫動力項目系國家863項目，已進入生產階段，擁有270項專利成果，主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產。
風帆股份：公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產併購、重組、託管或其他合適方式，將集團範圍內的電池業務統一整合至公司，將公司作為集團範圍內電池業務唯一的資本運作平台，將公司打造成集特種電池、汽車啓動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
濰柴動力：公司掌握氫燃料電池、固態氧化物燃料電池、HPDI天然氣發動機等新能源商用車的三大核心技術，還建立起了“單電池-電堆-發動機-整車”氫燃料商用車全產業鏈。近期濰柴20000台氫燃料電池發動機工廠正式投產，這是國家燃料電池重大專項成果正式交付，是濰柴氫燃料電池業務邁向全球一流商業化的關鍵一步。