中國航空報訊：4月29日，航空工業強度所在閻良新區順利完成“新舟”700飛機全機靜力首項試驗——機翼油箱充壓限制載荷試驗。試驗的圓滿完成，標誌着“新舟”700飛機全機靜力試驗拉開了帷幕， 也為後續工作打下了一個良好的開端。
作為我國唯一的航空強度研究、實驗與鑑定中心，強度所肩負着為型號“把關”“號脈”的使命。作為重要參研單位， 強度所在“新舟”700飛機研製體系中承擔了多項研究與驗證任務，而全機靜力試驗是首飛前必須經歷的“大考”，將對飛機設計、製造等環節予以驗證，為首飛提供重要保障，是研製中最為重要的全機試驗。
責任重於泰山 使命高於一切
“新舟”700飛機是一款具備國際先進水平的渦槳支線飛機，是國家“兩幹兩支”戰略的組成部分，是我國民機發展的重要戰略性項目，儘早實現首飛意義重大，而其中強度驗證至關重要。
重任在肩、戰鼓催徵，強度所全體參試人員站在國家、民族的戰略高度， 深刻認識到必須振奮精神、堅定意志， 秉承“能打硬仗、敢打硬仗、善打硬仗”的光榮傳統，要圓滿完成各項試驗任務， 助力“新舟”700飛機早日翱翔藍天， 為黨和國家交上一份滿意答卷。
強度所高度重視“新舟”700項目， 並將該項目列為重中之重，要求集全所之力，調集一切資源，全力以赴完成好研製工作：
全體參試人員圍繞一箇中心（確保首飛試驗節點）、緊抓兩條主線（物理試驗和虛擬試驗並行）、貫徹三個到位（思想、責任、措施）、弘揚四種精神（奉獻、拼搏、創新、協作的強度精神），全速助力“新舟”700成功研製。
在飛機正式交付前，強度所即成立了“新舟”700飛機全機靜力試驗領導小組及6個團隊，所領導班子全員參與，明確分工。此外，根據航空工業要求，與航空工業西飛民機、航空工業一飛院、中航飛機本部成立了現場聯合指揮部，下設設計支持、試驗實施、項目管理、質量適航、生產製造等5個團隊， 通過建立高效協調機制，全面加強了項目管理。
一系列舉措為保證節點、提高效率起到了重要作用。“新舟”700研製團隊風雨兼程、堅定前行、凝心聚力、攻堅克難，譜寫了強度人“誓保首飛、為國爭光”的新篇章。
開局就是決戰 起跑就是衝刺
“新舟”700飛機全機靜力試驗是非常複雜的系統工程，涉及機械、液壓、控制、電測等多個專業，試驗要求高， 技術難度大。加之根據民機適航管理要求，要對試驗設計、工裝製造、試驗安裝、試驗實施、試驗檢查等進行全過程控制。在試驗進度後牆不倒的軍令下，這無疑對強度所的項目管理能力提出了極高的要求。
對於強度所而言，“新舟”700飛機項目是重擔子，也是難啃的硬骨頭， 尤其突發的新冠疫情，使得本來就有限的試驗週期變得更加緊張，給原本就異常繁重的科研任務帶來了巨大挑戰。
困難面前，強度所雙線並行，統籌推進疫情防控和型號驗證工作，貢獻了強度力量在民族戰疫關鍵時刻的應有擔當：
試驗團隊未雨綢繆、主動作為，前期進行了大量的規劃試驗方案、優化試驗載荷，編制技術文件等設計工作，還進行了多方面的硬件準備。
試驗機3月27日交付強度所，在4月10日試驗機即騰空而起，升至試驗高度並順利完成了支持夾具對接與姿態調整。
試驗現場按照三條主線（複合承載系統搭建、膠布帶粘貼、應變片粘貼） 的準備工作全面鋪開：搭建了一套完備可靠的承載系統，並完成了所有功能模塊的安裝；完成了約3000塊膠布帶、18000餘片應變片的粘貼，以及其他大量工作，僅用一個月時間就高效完成了試驗準備。
首項試驗的圓滿完成，充分驗證了強度所前期卓有成效的工作，也為後期的工作打下了堅實基礎。
黨政同心再行動 型號一線黨旗紅
強度所注重發揮黨建與思想政治工作在重點型號中的作用，積極通過各種方式調動和激發員工的工作積極性和主動性，挖掘員工的內在潛力，激勵全體職工以“航空報國、航空強國”為己任， 以“咬定青山不放鬆”的精神，拼搏奉獻、勇往直前。所黨委多次強調要將黨建工作融入型號一線，要在“新舟”700研製中做到“講政治、講團結、講發展、講奉獻”，號召強度所全體幹部職工要不辱使命、勇於擔當，為飛機早日翱翔藍天做出貢獻。
“新舟”700飛機全機靜力試驗機成功運抵當日，強度所在試驗現場召開了誓師動員會，發出了動員令，號召參試人員全速助力“新舟”700首飛，為航空強國戰略落地、航空事業發展做出巨大貢獻。
為進一步激發試驗團隊熱情，全力衝刺年度任務，強度所與一飛院、西飛民機聯合成立了“新舟”700飛機全機靜力試驗黨員聯合突擊隊，並在4月29日舉行了授旗儀式，突擊隊表示將勇當先鋒，敢打頭陣，主動擔當，積極作為， 保質保量圓滿完成型號試驗任務。
廣大黨員在型號攻堅中也是充分發揮先鋒模範作用，在艱難險阻面前勇往直前，以困難砥礪初心，以飽滿的熱情和紮實的作風，急活難活幹在前，勇做只爭朝夕的行動者、腳踏實地的實幹家， 堅決打贏“雙線戰鬥”，全速助力“新舟”700飛機早日翱翔藍天。
牢記囑託擔使命 風雨無阻向前進
“新舟”700飛機首飛前全機靜力試驗所選取的項目涵蓋了飛機起飛、爬升、巡航、進場和着陸的全過程，考核對象涵蓋了試驗機的機身、機翼、平尾、垂尾及活動翼面等幾乎所有部件、部件連接結構及操縱系統等。首飛前全部試驗項目預計持續到年末，時間緊、任務重、風險高，後續任務依然艱鉅。
據悉，完成首項試驗後，研製團隊隨即開始了下一項試驗的準備工作。“五一”勞動節，全體參試人員將以實際行動慶祝勞動者的節日，詮釋“航空報國、航空強國”的真諦。
“首飛必有我，有我保首飛。”強度所將繼續站在國家戰略高度，深刻認識飛機研製的重要意義，以黨的十九大精神為指引，鼓足攻堅克難之勁、保持砥礪奮進之勢、篤定決戰決勝之志，以最緊迫的責任感、最奮發的姿態、最務實的工作，紮實推進“新舟”700全機靜力試驗，為建設新時代航空強國貢獻卓越的強度力量！