相似的劇情再次在F1法國大獎賽上演，勒克萊爾本賽季第三次送出大禮，紅牛和梅奔成為最大贏家。維斯塔潘奪得賽季第七冠，梅奔車手漢密爾頓和拉塞爾一同登上領獎台。
杆位出發且一直處於領先的勒克萊爾在比賽的第18圈撞牆退賽，這是他本賽季第三次退賽，前兩次由於引擎故障，這一次是由於自己的失誤。勒克萊爾本賽季在排位賽中共取得7個杆位，但只有2次把杆位轉化為冠軍，其杆位轉勝率已跌至28.6%。
“這是一次失誤。我這樣不配得到冠軍。”勒克萊爾賽後他接受媒體採訪時承認，由於自己“過度轉向”引發了此次事故。“本賽季我因為駕駛失誤共損失了32分。如果賽季結束，我們落後32分，那就是我的錯。”他説，”在意大利伊莫拉我丟了7分，這一站我又白白丟掉25分。”此役過後，勒克萊爾與領跑者維斯塔潘的差距從上一站的38分擴大到63分。
對於法拉利來説，法國大獎賽禍不單行。另一位車手塞恩斯因為更換動力單元部件超限被罰至隊尾發車，在勒克萊爾撞牆後，塞恩斯趁安全車期間進站，出站時因非安全釋放被罰時5秒。從第19位發車的塞恩斯用中性胎全力趕超，在比賽還剩10圈時，法拉利車隊還是讓暫列第三的塞恩斯進站換胎，並接受5秒罰時。出站後他來到第九，最終以第五完賽。
由於勒克萊爾的退賽，維斯塔潘從安全車進站後就一直處於領先位置。七冠王漢密爾頓在個人第300場比賽上拿到亞軍。此外，中國車手周冠宇的24號賽車在第49圈停在了賽道旁，遺憾退賽。
作者：吳姝
編輯：陳海翔
責任編輯：沈雷
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