亞洲保時捷卡雷拉杯再戰鈴鹿 虛擬競速持續升温

　　5月9日，亞洲保時捷卡雷拉杯 2020 賽季虛擬競速第三及第四回合在傳奇的日本鈴鹿國際賽道順利開賽，為車迷們接連奉上四場暢快淋漓的速度對決。在鈴鹿站的虛擬競速中，車手們漸入佳境，製造出數個令人腎上腺素飆升的刺激瞬間。紳士/業餘組的 9 位車手於當日率先開啓兩場激烈較量，包括前賽季總冠軍及嘉賓車手在內的一眾專業車手，則在稍後進行了另兩場正面交鋒。

　　紳士/業餘組第三及第四回合戰況

　　Modena Motorsports 車隊的紳士車手區天駿（Antares Au）在勇奪第一及第二回合組別冠軍後繼續發力，以 02:07.389 的最快圈速拿下紳士及業餘組第三回合杆位。KiddyWorld Racing 車隊車手鄺海峯（Eric K）和 Dorr Novena Racing 車隊的陳友賢（Yuey Tan）緊隨其後，分別以第二和第三位發車。

　　第三回合發車燈滅後，區天駿因突發網絡狀況滯留髮車區，其餘八名車手則順利發車。陳友賢趁機超車至第一位，並在接下來比賽中繼續擴大與其他車手的距離。但區天駿並未就此放棄，他迅速調整狀態，如鳳凰涅槃般從車陣後方奮起直追，超過鄺海峯成功越至第二位。然而此時陳友賢的地位已無法撼動，他將領先優勢保持到最後一刻，輕鬆斬獲虛擬競速的個人首冠。最終，區天駿以 16 秒之差居於第二，鄺海峯獲得第三名。

　　在第四回合排位賽中，區天駿以 2:06.826 的圈速蟬聯杆位，陳友賢與鄺海峯再次躋身前三甲。正賽開始，所有車手均順利發車。在上回合與冠軍失之交臂的區天駿，顯然對此次奪冠充滿信心。然而發車不久，區天駿便被勁敵陳友賢超車，這讓他的封冠之路變得異常艱難。之後，陳友賢憑藉滴水不漏的防衞，抵擋住了區天駿的數次進攻。

　　Craft-Bamboo Racing 的車手餘嘯峯（Frank Yu）表現同樣搶眼，他從第五位發車，一路趕超並加入第一名的爭奪，但在倒數第二圈時發生意外，回落至第五名並以此完賽。陳友賢同樣在倒數第二圈時發生失誤，這為區天駿提供了絕佳的超車機會。最終，區天駿憑藉頑強的鬥志重回冠軍寶座，陳友賢和鄺海峯分獲第二和第三名。

　　專業組第三及第四回合戰況

　　此次專業組的參賽規模空前，共 20 名車手在虛擬的鈴鹿賽道上展開角逐。追星車隊小將喬納森·霍加德（Johnathan Hoggard）和 Modena Motorsports 車隊車手本尼·西蒙森（Benny Simonsen）因各自攬獲一次冠軍和一次第二名而備受關注。他們之中誰將在積分榜上獨佔鰲頭，成為了這兩場比賽的最大看點。

　　第三回合的排位賽格外刺激。Bergwerk Motorsport 車隊車手 Cooper Murray 和 Jackson Walls 分別以 02:05.053 和 02:05.187 的最快圈速拿下排位賽前兩席，在他們身後是霍加德和西蒙森。排位賽第一名與第四名之間只差了不足半秒。

　　比賽開始，21台賽車均小心翼翼地駛離發車區，以避免重演上一站發車時的混戰場面。霍加德狀態極佳，連續超過Bergwerk Motorsport的兩位車手升至第一位。但這位年輕的賽車手未能將優勢持續到底，名次幾經起落，最終收穫第三名。與霍加德在積分榜上分庭抗禮的丹麥車手西蒙森則顯得更為老練，他憑藉精湛的駕駛技術在發車後躥至第二位，並以此名次完賽。

　　來自 Bergwerk Motorsport 的Jackson Walls目睹了隊友因撞車落至車陣後方，決心捍衞從霍加德手中奪來的第一之位。這位澳大利亞車手多次化解西蒙森從後方發起的進攻，最終領先其 4 秒衝過終點線。

　　把專業組第四回合的排位賽稱作虛擬競速開賽以來最為驚心動魄的一場絕不為過。本尼·西蒙森做出當天比賽的最快圈速 02:04.985。代表永達車隊出征的三屆盃賽總冠軍範德瑞（Chris van der Drift）以 0.006 秒的微弱差距屈居第二。喬納森·霍加德鬥志不減，拿下排位賽第三名，僅與範德瑞相差 0.003 秒。

　　杆位發車的本尼·西蒙森信心十足，在比賽過程中始終保持着領先地位，並第一個衝過終點線，同時他在積分榜的排名也上升至第一位。範德瑞的運氣略差，沒能把握住發車優勢，最終以第十二位完賽。Bergwerk Motorsport 的兩位車手試圖爭奪第一名，但始終無法衝破西蒙森的防線。在倒數第二圈之前，Cooper Murray一直處在第二位，但隨後與霍加德發生意外碰撞，致使他跌落至第十八位並以此完賽。Jackson Walls 顯然要比他的隊友更幸運，雖然大部分時間都在與霍加德進行纏鬥，但好在沒有發生意外。在西蒙森駛過方格旗後，這兩位車手也向終點發起了最後衝刺。最終，霍加德以 0.07 秒的微弱優勢斬獲第二，而頑強不屈的 Jackson Walls 獲得第三名。