一汽新聞

（原標題 消息稱華為新合資公司估值高達2500億元，一汽和東風尋求少量股份）11月29日，據路透社報道，華為擬成立的智能汽車系統及部件公司向投資者出售股權後，估值可高達2500億元人民幣。其中，長安汽

國產重卡龍頭們正在加速佈局新能源賽道，較新的動作來自一汽解放。此前，一汽解放發佈公告，公司擬定增募資不超過37.13億元，主要用於研發能力提升、產線升級項目以及補充流動資金。其中，8.46億元用於新能

2023年5月4日一汽解放（000800）發佈公告稱公司於2023年4月28日接受機構調研，中郵證券、長江證券、長城證券、亞東投資、興業研究、信達證券、西南證券、尚誠資產、前海固禾、銀葉投資、聊塑資產

2023年4月，A股有153家公司的限售股面臨解禁，合計解禁量約為116.88億股，解禁市值超2400億元。其中，滬硅產業解禁規模居首，解禁市值超276億元。從行業分佈來看，電子、汽車、電力設備解禁市

2023年2月24日一汽解放（000800）發佈公告稱財通證券於2023年2月23日調研我司。具體內容如下：問：如何看待商用車電動化的發展趨勢？解放在這方面有哪些規劃？答：和乘用車不同的是，商用車是一

2023年2月17日一汽解放（000800）發佈公告稱公司於2023年2月17日組織現場參觀活動，廣發證券、東吳自營、盈峯資產、汐泰投資、旌安資管、和諧匯一、人保養老、國新投資參與。具體內容如下：問：

新京報貝殼財經訊 1月30日晚，上市公司一汽解放（000800.SZ）發佈2022年業績預告，公司預計去年淨利潤為3.20億元至4.10億元；淨利潤同比變動-91.79%至-89.49%。2022年，

【有車以後 導購】每當我們説起“高性價比”“配置越級”等詞語時，人們首先想到的還是自主品牌車型。有一説一，自主品牌車型在配置豐富度上的表現真的相當給力。難道説合資車型中就一個能打的都沒有嗎？顯然不是，

在中國汽車消費市場，10萬元左右的預算是大家購車的普遍預算，這也是競爭激烈的A級家用轎車市場的主流價格區間，無數汽車廠家都在這個細分市場當中佈置重兵，以求取得更大的市場份額。這當中，一汽-大眾全新寶來

科技化，是目前大部分車型的進化方向。近期上市的2023款一汽-大眾探嶽X也同樣搭上了這股“東風”，中期改款後在設計和配置方面進行了調整，使其在精緻感方面進一步提升，符合科技化這一主流風潮，那麼它與老款